车路协同 安全为王

4日凌晨，沈海高速江苏盐城段898公里处发生四车相撞交通事故。

这起交通事故是每一年交通事故中的一例。但是，我们难道不应该思考些什么吗？这都2021年了，中国发展的这几十年特大交通事故还少了吗？

凌晨，这个时间段是最危险的时刻。人体的抵抗力下降，身体疲劳。但是大车司机们为了养家糊口还在日夜的奔波，极易造成恶性的交通事故，让多少个家庭支离破碎，让多少人心里留下了永远的伤痕。

恶性交通事故不仅仅在夜间，在恶劣天气下也是多发，比如雨雪大雾期间的连环追尾事故。

无人驾驶技术，激光雷达辅助，一方面可以保持车距，车速，也会让车辆变得更为有序，可以比人更为提前做出判断，尤其在夜间视线辨认能力和头脑反应能力都在下降的时候。另一方面，在恶劣天气下，激光雷达的辅助技术，也可以比肉眼更能做出准确的提前的判断，这样可以极大的降低事故发生的概率。

所有大型车辆上了高速，可以将驾车模式自动调整到无人驾驶状态，司机只需跟车就好，这样身心的疲惫感也会减少很多。全国高速交通安全率都会提高。

哪怕暂时无人驾驶技术还不成熟，但是激光雷达的辅助技术都可以让目前车辆行驶的时候更加安全，为驾驶员保驾护航。

3月31日，何小鹏宣布，“明年，我们或将成全球用激光雷达最多的整车厂，以后我们的车全部带激光雷达。”激光雷达和更高等级算力的智能汽车 将会是未来自动驾驶的标配，能够进行更好的冗余、提高更好的安全性、更强的算力，从而获得更好体验的自动驾驶能力。

受益公司：万集科技 ，激光雷达龙头股。

万集科技目前落地的项目有雄安新区的交通科技布局，有智能高速的应用，有智能大巴车的应用。