航空行业定期报告

C919首单落地，我国航空产业正发展

2021年3月1日，中国东方航空 与中国商飞公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同。根据合同，东航将先引进5架，成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。按照双方签署的C919大型客机购机合同，东航首批引进5架C919客机,力争2021年年内交付首架。未来东航的C919客机将以上海为主要基地投入运营,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。2020年11月27日，C919飞机型号检查核准书评审会在江西南昌瑶湖机场召.开，中国民航上海航空器适航审定中心签发C919项目首个型号检查核准书(TIA)。这意味着C919飞机构型基本到位，飞机结构基本得到验证，各系统的需求确认和验证的成熟度能够确保审定试飞安全有效;同时也标志着C919飞机正式进入局方审定试飞阶段。.

根据中国商飞发布的《中国商飞市场预测年报(2020-2039  年)》报告预测，未来20年，预计将有40664架新机交付，价值约6万亿美元，用于替代和支持机队的发展，机队的年均增长率为3.20%。其中,单通道喷气客机交付量为29127架(占交付总量三分之二以上),价值  约为3.44  万亿美元。到2039年，预计全球客机机队规模将达44400  架，是现有机队(23856  架)的1.9倍。未来20年，报告预计中国航空市场将接收50座以上客机8725架，市场价值约1.3万亿美元，折合人民币约8.97万亿元。其中，120座级以上单通道喷气客机交付5937架。机队年均增长率为4.70%，旅客周转量年均增长率为5.98%。到  2039年，中国的旅客周转量将达到4.1万亿公里，占  全球的20%。中国机队规模将达到9641架。

C919的首单落地标志着我国航空产业取得长足的进步，若进入批量生产阶段，建议关注我国大飞机产业链相关企业。