车用芯片行业电话会议20210203 车用芯片厂加价三成扩产能

据央视财经报道，受疫情影响，国际芯片市场出现了短缺潮，不止手机行业，汽车行业也受到波及。大众、福特、丰田等多家汽车企业不得不采取削减产量、减产等方式应对危机。
据美国伯恩斯坦研究公司预计，2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成多达450万辆汽车产量的损失，相当于全球汽车年产量的近5%



车用芯片行业电话会议20210203 车用芯片厂加价三成扩产能


车用芯片大厂加价抢产能，加幅25%至30%2021-02-02 15:22:18  作者：ESMC-国际电子商情最近一段时间，因车用芯片短缺，美、日、德政府纷纷向中国台湾地区求援希望优先得到产能支援。晶圆代工大厂台积电 、联电 先后表态将优先支持车用客户，并加急赶工生产车用芯片。日前，台媒引述供应链消息称，为抢先取得更多晶圆产能用以车用芯片生产，已有国际车用芯片大厂向晶圆代工厂商提出再加价25%至30%的条件。市场认为，消息若属实，或让第2季晶圆代工报价再度上涨...
传车用芯片厂商加价抢产能由于车用芯片短缺，包括台积电、联电近期都表态将拨出代工产能，加急赶工生产车用芯片。据台媒引述供应链消息称，近期已有国际车用芯片厂商为插队取得更多晶圆代工产能，不惜向代工大厂提出再加价25%至30%的条件。
对于车用客户加价抢产能的消息，两家代工大厂并未正面回应，仅表明当前代工产能紧张。
台积电方面昨（1）日回应时强调，“公司致力提供客户价值，不评论价格问题”。联电方面则说：“目前首要（任务）是设法挪出产能。”
有分析认为，目前晶圆代工产能不足是既定事实。在此之前，曾传出台积电等代工厂车用芯片涨价15%。如今供应链消息再传国际车用芯片大厂有意加价抢量策略，价格再调高25%至30%，若消息若属实，或让第2季晶圆代工报价再度上涨。
另据经济日报称，有晶圆厂员工透露：“（这是）很久没遇到超急情况，而且还是农历年过年前发生，工厂已经忙得不可开交，很多同事过年只有休除夕一天。”