特斯拉机密文件!揭示其新型“毫米波雷达”2021-01-21
特斯拉已向美国联邦通讯委员会(FCC)申请在电动汽车中使用新型“毫米波雷达”进行自动驾驶。
新特斯拉雷达特斯拉使用隐藏在车辆前面板内的前置雷达
传感器作为其自动驾驶/全自动驾驶(FSD)传感器套件的一部分。
外媒Electrek从特斯拉(Tesla)公司找到了一份新的FCC文件。该汽车制造商在该文件中申请获得一种新的“车辆毫米波雷达传感器”,用于公共道路:
“被测设备(EUT)是在60 GHz频带(60-64 GHz)中运行的车辆毫米波雷达传感器。”
特斯拉为新设备申请了保密性,因此,直到2021年7月达成机密性协议后,媒体才能获得更多信息和图片。
最近有报道说,特斯拉希望增加一种新型“4D”雷达,其雷达范围是其先前雷达的两倍。
特斯拉热衷于摄像头和雷达,不喜激光雷达在自动驾驶和自动驾驶工作的早期,特斯拉做出了明确的决定,将赌注押在由摄像头和雷达辅助的
计算机 视觉上。
首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)众所周知,讨厌将激光雷达传感器用于自动驾驶系统。
2021年1月12日,他甚至告诉分析师,特斯拉不会使用激光雷达传感器。众所周知,早期激光雷达很昂贵,但是近年来价格也有所下降:
马斯克表示:
我的意思是完全免费,好吧,我想即使它是免费的,我们也不会戴上。
相反,特斯拉在其车辆周围安置了八个环绕摄像头,并辅以12个超声传感器和一个前置雷达。
自2016年以来,所有特斯拉汽车都配备了此传感器套件或至少类似版本的传感器。
现在看来,特斯拉正准备在传感器套件中引入新的雷达,以增强其在车内实现完全自动驾驶的能力。
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