我尽量通俗一点。
1、大众23.8亿间接入股江淮,持股8.57%,场外溢价入股;2、大众16亿增资大众江淮,持股变成75%。
关于1,江汽控股是
江淮汽车 的控股股东,持股17.15%,也是第一大股东。大众增资23.8亿持有江汽控股50%股权,意味着大众持有江淮8.57%。
一个简单的算术题,23.8除以8.57%等于278。这相当于大众给江淮的估值。
2、大众16亿增资大众江淮,持股变成75%。大众江淮本来是2者合资公司,各占50%股份,如今大众增资,持股变为75%。这个合资公司改名大众(安徽)。
大众集团承诺将授予江淮大众4至5个大众集团品牌产品,计划中的产品将基于其纯电动平台打造。此外,大众集团还将优先考虑向江淮大众导入B级车和C级车,包括纯电动汽车、燃油汽车/插电混动汽车车型,以及潜在的商用车产品。江淮大众的目标是在2025年生产20万至25万辆,在2029年生产35万至40万辆,预计总收入在2025年达到300亿元,在2029年达到500亿元。
很明显,江海大众以后主要就是新
能源 汽车了。
大众对江淮的增资和入股,表明大众想以江淮为切入点,大力发展
新能源 汽车。以上都是客观分析,具体还要看市场认不认可。