天风证券 研究-汽车行业周报,20201129。我们认为此轮强Beta周期有望延续至2021年,增速高点或出现在明年1季度,叠加年报&一季报有望持续超预期,看好汽车板块的跨年机遇。在顺周期、顺趋势大环境下,仍需把握“主线”整车+“滞涨”零部件机遇。而在当前时间点,我们认为零部件板块的性价比或更优(目前行业PB分位仅为56%),看
好未来 几年维度的“戴维斯双击”。而由于零部件细分领域较多且散,研究成本较高;我们认为零部件的演绎过程或为:强Beta龙头—寻找强Alpha(如智能网联等)下的估值修复个股—回归优质企业&长期赛道(细分领域龙头,业绩逐步兑现)。
1.零部件根据演绎过程可分为两大类:1)领域龙头&长期赛道:
岱美股份 、
福耀玻璃 、
玲珑轮胎 、
道通科技 、
科博达 、
精锻科技 、
爱柯迪 。2)强Alpha下的估值修复:
中鼎股份 、
均胜电子 、
保隆科技 、
拓普集团 、
旭升股份 、
银轮股份 、
天润工业 、
多伦科技 、
常熟汽饰 ;建议关注:
富临精工 。3)Beta主线:
华域汽车 。
2.在电动智能浪潮下有望实现弯道超车的Beta主线:
广汽集团 、
吉利汽车 、
长安汽车 、
上汽集团 、
长城汽车 。经销商:
广汇汽车 。
3.
重卡行业预期差较大,4季度行业持续高景气,看好重卡产业链强Alpha个股:
潍柴动力 、
中国重汽 A/H、
威孚高科 。
风险提示:宏观经济企稳不及预期、贸易摩擦加剧、汽车产销不及预期等。