注册制下的超短思考-1

早在创业板注册制确定时，就和朋友讨论过可能的情况，也开始初步建立自己的中线体系，本周实践下来注册制带来的影响和原先预期有部分相同，但大部分情况还是完全不一样，做个记录继续观察。
本周暂时发生过3次板块效应的炒作，可以通过这几次总结一些经验。

环保
环保中创业板涨停的是永清环保 和中电环保 ，还有后面一进二的科融环境 ；主板上午涨停的有东江环保 、绿色动力 、启迪环境 。其中科融环境是在确定资金攻击主板后涨停的，属于套利战法（高标）。高潮后第二天的结果是永清环保高开涨停，中电环保跟风涨停（中电环保高潮当天是下午才封住的涨停），科融环境最高18%。主板就比较惨，高潮当天绿色动力和启迪环境直接给炸掉了，东江环保第二天高开直接下杀到水下，没有丝毫反抗；第三天永清环保冲高回落，最高9%，收盘-5%，而中电环保开盘水下，收盘-13%，科融环境低开-7%，盘中翻红，最终是收跌-7%，板块炒作3天结束。

汽车零部件
汽车零部件创业板按照时间顺序涨停的是双林股份 、鹏翎股份 、秀强股份 、科大智能 、云意电气 、易事特 。主板涨停得润电子 、曙光股份 。第二天双林股份一字开，鹏翎股份高开摸涨停，云意电气高开最高接近20%，秀强股份平开最高冲到15%，易事特和科大智能都有不错的溢价。主板得润电子没溢价，曙光股份和东江环保高开5%后直接无承接下杀。下午就直接全部惨案了，除了双林股份t板封住，其他的创业板全部是大面，幅度在10%-25%不等，板块炒作2天结束。


军工
军工创业板涨停的有天海防务 、江龙船艇 、泰胜风能 ，涨幅10%以上的有中船汉光 、双飞股份 、通裕重工 、中船应急 、宝色股份 。主板涨停无，主板军工昨日涨停是振华科技 ，最多只被人拉倒3%，和科融环境形成鲜明对比。
思考1：资金偏好创业板，主板被抛弃。表现形式一主板涨停板没有人做回封，前排第二天无承接，而创业板烂板和跟风有非常好的溢价；表现形式二同样的板块逻辑创业板的涨停数量要远大于主板；表现形式三创业板有人做1进2的高度龙、而主板有身位领先的也不被资金认可，因为你2个涨停板也只有21%。

思考2：题材的炒作周期大幅度缩短，题材轮动加速。这个就很好理解了，任何题材在出来的时候大概就是有一个总高度，可能因为情绪的影响，这高度会有2到3个板的波动。涨跌停20%后，3天可以做完以前7天的事。

思考3：值得操作的题材变少，无论是首板选手或者接力选手一个很重要的矛就是板块效应，只有板块效应强，打首板的人才会多，第二天接力的人才会多。但是现在是创业板20%的涨跌幅很难形成大规模板块效应，而主板首板几乎是没有溢价，甚至经常炸板，慢慢会被资金抛弃。

这样可能会失效的模式1，创业板2进3，2进3的概率太低，3板类似于以前的7板；可能失效的模式2，龙头一字，撸跟风，这两天表现的淋漓尽致了；可能失效的模式3，主板板块效应首板，1进2，因为主板1进2才21%的涨幅，为什么不直接去撸创业板，反正风险也差不多，没人撸1进2，首板选手自然也不会去打板，二进三就更加不谈了。

继续有效的模式，龙头战法和事件驱动打板低吸。创业板虽然2进3的概率很低，但是一旦晋级就会成为市场的焦点，还是会被反复撸。但目前怎么撸是一个难点，比如十八罗汉，如果是撸昨天的龙头就死的很惨，天山生物 暂时的是低吸有35%的肉，需要进一步总结；而事件驱动无论在哪个市场都是有效的，比如特斯拉的目前的主升浪就是拆股驱动，小米主升就是年报+yy抢占高位的高端机份额，这个有二种可能，一种是你本身信息获取能力比较高，可以早先一步拿到信息，或者你能提前分析出市场资金要轮动到哪块，第二种是你盘感很好，比如哪个板块拉升，你知道要起势，能够在龙头涨停的瞬间（打板或者半路），或者去低吸同板块的创业板（套利）。

总体的感觉是短线以后出手的机会不会有那么多，需要更加精益求精，同时就是尽可能的开发一点其他的策略作为补充会比较好，现在我最直观的感受就是仓位很难推出去，以前可以打板，现在不能打板的情况下，手上还是必须要有一定中线仓位，以防踏空影响自己的心态。