看完这些你会更懂特斯拉！

今天股指冲高回落，有赚钱效应的还是那几个板块，疫情相关和特斯拉。
嘉哥春节前强调特斯拉是科技股的主线，特斯拉的持续强势将会带动产业链以及支线板块的活跃，还能不能参与，什么时候参与，看完这篇文章。

赚钱都不容易，更何况你在A股，你需要了解题材背后的逻辑，分析消息及政策对于板块的支持力度，预判后市的演变，才能选对主线，才能坚定持股，最终吃到“大肉”。

特斯拉产业链近两日表现如此强势，再多分享一点内容给到大家，看懂了特斯拉你才能把握机会。

在传出松下 与特斯拉的合资公司首次实现盈利后，特斯拉公司的股价强劲走高，继2月3日特斯拉股价大涨20%后，昨天特斯拉盘中一度涨超24%，4个交易日特斯拉涨幅已达到52%。市值飙升到1406亿美元，成为全球第二大市值的汽车公司，仅次于市值1937亿美元的丰田汽车 。


最近，特斯拉公司的股价，在整个美股汽车板块中独树一帜。通用、戴姆勒、BMW、丰田汽车等，在最近一段时间的股价走势均表现疲弱。即便特斯拉股价在2月3日暴力拉升20%背景下，美股汽车板块并未跟随特斯拉实现上涨。


但特斯拉的股价飙升直接刺激到了国内的产业链个股，国内锂电池行业龙头宁德时代 股价火箭发射，在2月3日千股跌停的背景下逆势上涨3.67%，隔日再度涨停，截止今日达到3617亿市值，成为了创业板的“工商银行 ”，对这两日创业板指 数带动作用也不言而喻。


特斯拉股价飙升的催化剂不止一个，春节期间宁德时代发布公告称，将于2020年7月1日向特斯拉提供锂离子动力电池，供货协议将持续到2022年6月30日。
这次消息是重磅的，表明了中国企业成功的进入特斯拉的核心供应商。也可以说结束了特斯拉核心部件由日本、欧美公司专供的时代，对中国本土产业链是重大利好。宁德时代的入局也表明特斯拉上海工厂可能又要加速了，或将快速提升国产化率。



讲完这些，相信大家最关心的还是能不能买，有没有交易机会，继续看下去。

嘉哥的观点一直是连续的，记得在春节前分析热线主线的时候便明确告知特斯拉是市场主线热点，其相关产业链以及支线题材有着不错的交易性机会，但是，此一时彼一时，能不能买需要考虑两点因素，首先确定题材气质，该板块中长线是可以参与的，国产化率逐步提升的过程中相关产业链公司股价将会持续表现，出现重心上移的走势，但是介于股指目前处于特殊时期，嘉哥会选择观望。

嘉哥对特斯拉汽车很感兴趣，也是蠢蠢欲动，而制约嘉哥入手的重要原因知道是什么吗，“贵啊！”MODELS80万，嘉哥家里又没矿，只能期待国产化了。

本次率先国产的是MODEL3，而目前MODEL3的国产化率只有30%，随着国产化率进一步提高，终端零售价继续拉低，在新能源 市场极具竞争力。进口MODEL3指导价36万，国产最低配置29万，而比亚迪 唐混动均价26万、蔚来ES6均价45万，就拿价格来讲，国产特斯拉已经很具有吸引力了，而不论是产品力还是品牌价值来看，特斯拉的优势是明显的，后两者难与之抗衡。



除了价格因素之外，制约嘉哥入手的重要原因就是“可靠性”，大家还记得去年中旬的时候上海一辆特斯拉停在车库自燃的新闻吗，那台车恰巧是嘉哥朋友的，而车主也是从事锂电池行业多年，可以说对锂电池特性相当的了解。


印象当中这台车似乎开了有2-3年了，当时到手差不多90万，这两三年里光嘉哥知道车子因故障无法启动被拖走的就有2次，这次又自燃还带上了邻居的奥迪和雷克萨斯殉葬，嘉哥短期也就打消了入手的念头，也反映出新能源汽车不仅在电池技术上需要有所突破，另外随着智能化不断提高，设备可靠性也存在较大的提升空间，所以说智能化新能源汽车产业链在之后很长一段时间都会有机会，何必要现在急急忙忙冲进去呢。

记得前段时间胎压监测板块持续大涨了2周时间，强制安装胎压监测刺激相关公司股价大涨，为什么刺激效应那么强？因为合资车或者进口车一些智能化功能一般出现在中高配车型上，而走量的车型恰巧是低配车型，强制安装之后需求量将会暴增，大幅提升相关企业的营收，这波ETC安装也是这个道理。那目前偏高端的“自动刹车”、“变道辅助”等安全配置，日后会不会强制安装呢？嘉哥觉得只是时间问题。



胎压监测目前已经不算什么高科技了，但是是非常实用的安全性配置，以下是嘉哥的亲身经历！

再回到特斯拉，近期特斯拉携手百度 ，百度地图着力于研发人工智能 地图时日已久，并且位居国内领先，而在这个领域中特斯拉无疑是佼佼者，这次的合作打开了双方“智能之路”，如果不出意外的话，两者将在之后的合作中更加深化，完成针对于国内的技术融合。
假设国产特斯拉产销能够放量，随着国产化推进，智能汽车 标杆的特斯拉，将会带动更多产业链的机会。



今天疫情相关题材午后再度异动，和股指的负相关性体现得淋漓尽致，个股分化之下，交易机会犹在，疫情题材无疑是当下的主线。上海SH医药也表现不错，两天超过10个点。昨天表里有。

创业板反弹很凶悍，航母宁德时代对指数贡献效应太强了，而个股今日普遍反弹，但空间和弹性极差，午后更是出现了上涨乏力，短期反抽差不多了，仓位重的投资者不要等了，反弹了4个点你等6个点，小心从哪来回哪去。

近期的主线依然是疫情相关，特斯拉虽然很强势，但嘉哥觉得可能不是最好的介入时机。

指数反抽需执行既定操作策略，今天除了疫情和特斯拉板快以外，其余上涨的板块均为跟涨指数，延续性堪忧。对于重仓的投资者嘉哥觉得还是控制风险放在第一位，而轻仓的朋友要保持心态。今天结束，去看表吧。