东风科技(
600081 ),
新能源车+ 传感器 +
东风汽车零部件整体上市
看主营:组合仪表、传感器及软轴等
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汽车零部件生产及销售(行 590279.76 96581.16 16.36 88.46
业)
汽配及整车销售(行业) 25928.39 3501.96 13.51 3.89
摩托车零部件生产及销售( 20256.22 998.50 4.93 3.04
行业)
其他业务(补充)(行业) 30843.49 10062.01 32.62 4.62
合计(行业) 667307.85 111143.64 16.66 100.00
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组合仪表、传感器及软轴( 26095.04 4444.35 17.03 3.91
产品)
汽车制动系、供油系、压铸 564184.72 92136.81 16.33 84.55
件、内饰件(产品)
摩托车供油系统(产品) 20256.22 998.50 4.93 3.04
轿车、卡车及汽配销售(产 25928.39 3501.96 13.51 3.89
品)
其他业务(补充)(产品) 30843.49 10062.01 32.62 4.62
合计(产品) 667307.85 111143.64 16.66 100.00
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2018-10-31出处证券时报
东风科技(600081)2.5亿收购东风电气 整合集团新能源业务
东风科技(600081)10月30日晚公告,拟以2.47亿元的现金及票据收购东风零部件持有的东风电气98.78%的股权、现金304.70万元收购东风悬架持有的东风电气1.22%的股权,交易金额总计2.5亿元。本次交易完成后,东风科技将持有东风电气100%股权。
目前,东风零部件持有东风科技股份2亿股,占东风科技总股本的65%,为公司控股股东;东风悬架为东风零部件的控股子公司。本次交易将构成关联交易。
根据《资产评估报告》,按照资产基础法,以2018年3月31日为基准日,东风电气股东全部权益价值(净资产价值)为2.5亿元,评估增值4425.59万元,增值率为21.54%。
在此之前,原本是东风零部件拟将先收购东风悬架所持有的东风电气1.22%的股权,交易完成后,东风科技再收购东风零部件所持有的东风电气100%的股权。但是如今为了简化流程、节约工商变更周期,现在直接由东风科技收购东风零部件和东风悬架所持有的东风电气100%股权。
据悉,东风电气主营业务为汽车电机和电器,公司致力于成为行业领先的驱动电机及电驱动系统供应商,主导产品有减速式起动机、中大功率发电机,为国内十余家知名商用车和发动机厂家配套。东风电气通过不断优化产品结构,积极拓展新能源汽车驱动电机及系统业务,新能源驱动电机已成为东风电气战略发展的新的增长点,主要产品包括纯电动汽车、混合动力汽车用永磁同步电机,共五个系列产品平台。
东风科技表示,公司将努力开拓新能源汽车业务,东风电气拥有先进的新能源汽车驱动电机技术和产品,公司全资子公司东风汽车电子有限公司和技术研发中心具有电驱动控制器的研发和制造能力。公司通过收购东风电气股权,整合集团内部新能源业务资源,发挥协调效应,形成完整的电驱动系统集成业务,为客户提供新能源汽车电驱动系统成套解决方案。
本次交易完成后,东风电气将纳入东风科技合并财务报表范围,预计未来可以给东风科技带来相应的营业收入及利润贡献。
东风科技还于10月30日晚披露了2018年三季报。三季报显示,东风科技在报告期内实现营业收入44.94亿元,同比增长4.88%;实现净利润1.21亿元,同比减少3.99%;基本每股收益0.38元。
2019-04-22出处
天风证券东风科技(600081)整合东风零部件集团 谱写华为汽车新篇章
布局五大领域,业绩增长稳定。东风科技作为东风汽车旗下零部件上市公司,拥有16家子公司和6家联营公司,分别负责五大业务领域:1)内饰系统;2)汽车电子;3)制动系统;4)铸件产品;5)汽车贸易;子公司合计为东风科技贡献超82.3%的营业收入和77.8%的净利润。公司业绩增长稳健,近5年营业收入CAGR为16.7%,2018年达到66.7亿元;近两年毛利率稳定在16.5%左右,净利率稳定在4.5%左右。
国企改革整合深化,零部件业务有望整体上市。东风科技积极整合内部资源,先后合并原零部件集团子公司东风汽车泵业部分业务和东风汽车电气公司。2019年2月,东风科技宣布拟合并其母公司东风零部件集团。若合并完成,将有助于公司整合整个东风汽车的零部件产业链,将从三方面影响公司:1)前瞻领域产品的多元化:产品将布局扩展到智能驾驶、座舱与车身系统、电驱动系统等新领域;2)业务体量大幅增长:并表后,公司营业收入有望增长115%+,净利润有望增长50%+;3)有利于东风零部件产业链的整合与优化。
背靠东风集团,携华为共建车联网新秩序。东风科技和东风零部件最主要的客户为东风汽车,每年营收贡献占比超60%。东风汽车销量稳定,为全国第二大汽车企业,且目前东风汽车正加速推进新产品周期,仅2019年就计划发布10余款新车。此外东风汽车与华为已经在车联网、
智能汽车等领域展开合作,首款搭载了多项新技术的共享出行概念车Sharing-Van已亮相上海车展。未来随着公司与华为合作的逐步深入,有望共同分享自动驾驶和车联网市场高速增长红利。而随智能驾驶、车联网等业务占比提升及公司整合的持续进行,公司利润率亦有望逐步提升。
投资建议:
公司为东风汽车旗下零部件上市公司。若成功合并东风零部件集团,公司将整合东风汽车零部件产业链,有望优化并深化
国企改革的效果。此外,公司借助母公司绑定华为,有望共同分享自动驾驶和车联网市场高速增长红利。若不考虑整合,我们预计2019年至2021年公司有望实现归母净利1.65、1.95、2.27亿元;EPS分别为0.53、0.62、0.72元/股。若合并完成,公司每股净资产约为4.92元/股,对应PB3.6倍,给予可比公司均值的4.2倍PB,对应合理市值约64.7亿元,首次覆盖给予“增持评级”。
风险提示:收购重组失败、资产整合速度不及预期、新业务拓展不及预期、客户单一等。
2019-06-27出处证券时报网
东风科技(600081):重大资产重组事项获国资委批复
证券时报e公司讯,东风科技(600081)6月27日晚公告,公司重大资产重组事项获得国务院国资委批复。此次交易尚需公司股东大会审议通过,并经证监会核准后方可实施。