下载
登录/ 注册
主页
论坛
视频
热股
可转债
基金
下载
下载

青岛~氢能源~美锦能源!

19-11-18 21:22 1599次浏览
鹏之帅
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID:

青岛国际院士港"打造氢能燃料电池产业化"朋友圈"

2019/11/18
来源: 《青岛日报》

  以“协同创新、合作共赢”为主题,青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会在青岛国际院士港举办。在对接研讨会上,氢能是最耀眼的话题。

  随着技术的突破,氢能产业正成为广为关注的引领产业,青岛正在打造国内产业链最完善、技术水平最高的先进氢能产业体系和国际性氢能产业的合作交流平台。青岛国际院士港将充分发挥技术领先、成果领跑优势,以市场为导向,以企业为主体,政产学研金服用协同创新为主旨,围绕产业链,布局创新链、聚焦人才链、打造资金链,加快推进氢能产业发展布局及一批新能源 、新材料、新技术的成果落地与转化,促进新旧动能转换和产业转型升级。

  “在成立氢能汽车研究院,打造氢燃料车示范项目,加快推进新能源公交汽车、新能源乘用车、新能源专用车、重型物流车、加氢站等方面加强合作,并加大氢能源汽车、智慧交通以及无人驾驶的应用推广,将形成万辆级燃料电池汽车的规范化示范,实现千亿级产业链。”青岛国际院士港相关负责人介绍。

  “氢能是清洁的二次能源,在未来的能源体系构建中,氢一定是与电相互融合的技术体系。”同济大学汽车学院燃料电池复合电源研究所所长张存满说,“签约的氢能及燃料电池动力系统研发集成应用,以应用端为导向,通过产业链带动技术链、创新链、人才链、金融链,实现全产业链导入。与青岛国际院士港合作的第一个内容就是氢能产业链,包括制氢、运氢、加注。第二个是燃料电池汽车的动力系统。后续还包括加氢站,分为撬装式加氢站和综合性能源补给站。”

  “氢能的利用涉及多学科融合,而青岛国际院士港正是多国家、多学科、多领域交叉的创新创投高地。围绕氢燃料电池,借助同济大学的相关资源,我们将与青岛国际院士港协同合作,设立创新中心,打造氢燃料车示范项目,推动青岛的氢能产业再上新台阶。”张存满说。

  “我们的撬装式加氢站工期仅为两三个月,普通的加氢站算上基建,工期为半年至一年。撬装式加氢站已在河南新乡有应用,计划与院士港建立合作。”河南豫氢装备项目经理张晨阳说。

  在上汽集团 副总工程师郝景贤看来,与青岛国际院士港的合作,是一次共建燃料电池产业化的“朋友圈”的机遇。上汽集团是国内最早投入并持续投入的燃料电池整车企业,也是目前国内唯一具备燃料电池乘用车和商用车技术和生产能力的企业。燃料电池已形成大巴、乘用车、轻客、轻/中卡、重卡5大整车应用平台,涵盖家用、物流、环卫、客运等领域。上汽大通的燃料电池轻客FCV80已实现运营总里程300万公里,车辆最高里程5万公里。

  “燃料电池是一项新技术,产业链的布局也刚开始。新技术必然是和研发、基础研究相关联的,青岛国际院士港恰恰是一个非常好的平台,我们非常愿意与青岛协同创新,不仅与院士研发方面的合作可以落地在青岛,从能源行业 到汽车行业相关联的产业链合作,和青岛也有很多合作机会。”郝景贤说,“与院士港的合作首先是示范运行燃料电池产品。氢能源的产生、提纯、加注、运输、储存有很多新的技术,关于汽车产品的使用、售后、维保、零部件生产、系统集成乃至研发,以及未来的梯次利用,上汽集团与院士港在全面对接。希望与青岛共同把氢能这项面向未来的技术的研发和应用之路走得更宽。”

  除了氢能与燃料电池汽车和自动驾驶车,青岛国际院士港还对目前国内最先进的自动驾驶、智能建造、智慧列车、智慧公交系统技术与装备等协同创新成果进行了集中展示。

美锦能源百亿项目“落子”青岛 助力打造“世界氢城”
来源:中国经营网  |   2019-09-25 

9月23日,以“世界氢城、活力青岛”为主题的青岛氢能产业高峰论坛在青岛国际会议中心举办。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢为此次论坛发来贺信。万钢在贺信中表示,“青岛发展氢能产业具有得天独厚的优势,工业副产氢气充足,具备资源基础;制造业基础雄厚,汽车、轨道交通、船舶海工产业均具有良好基础;商业化示范条件好,为发展氢能产业提供了广阔空间,希望把青岛打造成国内乃至世界发展氢能产业和商业化应用的典范。”

在此次论坛上,姚锦龙对青岛美锦氢能科技生态园项目作了重点推介。他表示,“美锦能源将把青岛美锦氢能科技生态园项目,打造成全国乃至全球氢能产业的典范。”

据悉,美锦能源隶属美锦能源集团有限公司,成立于1981年,是一家伴随改革开放成长起来的民营企业。2018年公司实现营收150亿元,近些年来逐步形成了煤、胶、气、化循环发展生态体系,是国内最大的独立商品焦生产企业。

在新旧动能转换的大时代背景下,美锦能源从传统能源向清洁能源转型,通过控股佛山飞驰客车公司,涉足氢能源产业发展的新领域。此后,通过收购、技术合作等资本运作手段,积极完善氢能相关产业体系。

对于美锦氢能科技生态园,姚锦龙寄予厚望。他表示,“青岛发展氢能源产业具备得天独厚的优势和条件,西海岸新区作为国家级新区,是青岛市高质量发展的典范,在推动氢能源产业发展上,更具有政策、经济、资源的多处优势,是干氢能事业的绝佳选择。美锦氢能科技生态园将以打造氢能国际合作平台为目标,构建两大融合生态,集结三大顶尖矩阵,实现四个第一。
打开淘股吧APP
1
评论(9)
收藏
展开
热门 最新
鹏之帅

19-12-03 21:07

0
已经有10个点利润了,好的开始!
另开新帖!
吾等小贝

19-11-18 22:13

0
@鹏之帅 桃县的一股清流,点赞做自己
sorosyu

19-11-18 22:01

0
兄不吹数字货币又开吹氢能了
鹏之帅

19-11-18 21:50

0
我感觉低位潜伏半年应该会在明年“两会”期间有一次冲高的动能,50%以上涨幅!
鹏之帅

19-11-18 21:47

0
开幕时间:2020年7月24日

闭幕时间:2020年8月9日
(东京奥运会时间表)
鹏之帅

19-11-18 21:45

0
氢燃料电池车将成为2020年东京奥运会及残奥会的主角

据日媒报道,丰田汽车公司将为2020年东京奥运会、残奥会提供氢燃料电池化车作为赛事用车,并以此为契机向全球普及以氢为燃料,二氧化碳(CO2)“零排放”的“终极环保车(FCEV)”。

此前,丰田汽车公司曾宣布,在2020年东京奥运会期间,丰田将为奥运赛事提供世界首批批量生产的氢燃料电池车(FCV)MIRAI。

今年6月,丰田已经把MIRAI氢燃料电池车交付给了国际奥委会(IOC)。不仅如此丰田将争取到2024年,凭借其“全球合作伙伴”的身份在世界范围内大规模推进其氢能源电池汽车的普及应用。

丰田汽车方面表示:“丰田汽车将在东京奥运会上,以实现氢能源社会为主旨大力推广氢燃料电池汽车等新产品,为奥运会提供“汽车、交通服务和出行解决方案”,燃料电池汽车将在2020年东京奥运会上大放异彩
鹏之帅

19-11-18 21:42

0
建设中的2020年东京奥运会选手村日前对媒体开放参观,这里5000多户住宅全部采用利用氢能的一种燃料电池,该街区的商业设施也采用纯氢燃料电池。这是日本首次在新式街区大范围推广使用氢能源。

东京奥运会选手村建于一个约13公顷的填海造地的地块上,它正对着东京的地标建筑东京湾彩虹桥。负责建设该街区的11家日本地产公司日前向媒体开放了展示厅,27日起公众即可预约参观。

这是日本首个全面引入氢能源的街区。5632户住宅全部安装了松下公司为家庭开发的燃料电池ENE- FARM ,它利用天然气制取氢气,然后用氢气发电和供暖。

据介绍,这种燃料电池的能源利用效率高。虽然一套燃料电池设备成本约为100万日元(1日元约合0.06元人民币),远高于40万日元的传统家用燃气设备,但是它平均每年能为住户节省约6万日元的电费燃气费等。

这个全新街区的商业设施将采用纯氢燃料电池,和家庭版的燃料电池使用天然气制氢不同,它的燃料是由加氢站等输送的纯氢,发电功率更大,更适用于商业设施等。
鹏之帅

19-11-18 21:39

0
直击东京丨充气3分钟行驶600公里,氢能源汽车将亮相奥运会
2019-11-11
《钱江晚报》新闻记者 伊志刚发自东京

不用发动机,三分钟加满气,一次加满可跑600公里,目前费用与汽油价格相同,真实实现零污染——刚刚结束的丰田汽车公司与中国媒体交流会上,丰田专家透露,目前这样的氢能源汽车年产量已经达到2000台,明年的东京奥运会上,有100辆丰田氢燃料巴士和500辆氢动力轿车将用于在城市与场馆之间运送各类奥运人员。
满头白发的丰田汽车公司技范部长中井久志是技术研发方面的专家,他介绍,目前的电动车依靠充电,而氢动力车靠的是加氢,氢的来源目前是天然气提炼,但从水中提取氢的技术丰田也已经掌握,在行业内这不是秘密。

丰田不但计划在明年本土奥运会上通过独家奥运“交通”赞助协议来推广氢燃料交通,此外,还将在2022年北京冬奥会上再出大手笔,“丰田有继续支持氢燃料技术的决心。”中井说。

氢能源汽车推广也面临诸多挑战。其中目前加氢站数量不足,就与国内电动车充电难的困境相似。由于加氢站成本是加油站的5倍,所以数量上的扩容也有待时日。另外,普通人群对氢燃料是否安全也存在着担忧。在中井看来,像丰田这样致力开发能源新技术,并不是为了赚钱,事实上,氢能源汽车也还未到盈利的时候,“社会需要可持续发展,能源需要可持续发展,我们现在做的一切,是为了人类的将来。”
鹏之帅

19-11-18 21:34

0
美锦能源( 000723 )从21块跌到7块多,还怕什么?
逐渐布局2020年,2020年是东京奥运年!本届奥运会的一大看点就是日本氢能源汽车对奥运村的全覆盖!
刷新 首页上一页 下一页末页
提交