自主可控+反制小金属

⎧机械⎫工程信息研究院发布: 美国除了稀土的担心，还有新能源 锂电产业链
当我们在担心集成电路被美国限制以后中国电子 产业发展将会走入困境时，美国也在担心自己的产业链受到限制。

比如在电动汽车领域，制造动力电池的大部分材料都不是美国供应。这条产业链的主导权在亚洲。亚洲国家的锂产量几乎是美国的八倍。美国仅仅生产了全球1.2%的锂。在电池方面，美国⎧锂电池⎫产能占全国13%左右，预计将来也不会增长，而中国目前控制着行业的三分之二，未来可能增长到70%以上。根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，今年4月中国生产的锂占世界总量的60%以上，相比之下美国所占比重还不到1%。

中国最大的优势是电动车的销售，世界上一半以上的电动汽车都在中国销售，美国已经意识到，如果没有关键材料的安全可控，自己就很难保障未来几十万辆甚至上百万辆电动汽车电池组的生产。美国在锂电池生产商的落后，未来则会失去产业链竞争力。

根据美国地质调查局数据，美国在石墨、锰、镍和锂等关键材料上至少有50%对外依赖，一些行业协会指出，美国在锂电池上的供应链正在被中国“包抄”





每经记者 蔡鼎 每经编辑 张杨运
日前，路透社援引三名知情人士消息称，美国政府官员计划在今年5月初与美国汽车制造商和锂矿商高管们会面，这也将是美国首次推出全国性电动汽车供应链战略。
路透社的报道还称，尽管像大众汽车、⎧特斯拉⎫和其他专注于电动汽车制造和电池的制造商们正在美国扩张，并已在这项新技术上投资数十亿美元，但他们仍依赖于矿物进口，没有大力发展更多的美国国内矿山和加工设施。
全球锂电池仅5%为美国造
《每日经济新闻》记者了解到，目前，中国已主导了全球电动汽车的供应链。据跟踪锂和其他大宗商品 价格的Benchmark Minerals Intelligence的数据，中国生产的锂离子电池占全球的近三分之二，而美国的这一比例仅为5%。
美国地质调查局的数据则显示，自2014年以来，由于特斯拉、SK Innovation Co.和其他在美国建电池厂的企业的需求不断增长，美国的锂进口已增长近一倍。
“我们需要找到一些方法，更有效地发展美国国内重要矿产供应，因为这些资源对美国的国家安全和经济来说至关重要。”北达科他州参议员、美国参议院能源和自然资源委员会成员约翰·胡芬在一份声明中如是写道。
据了解，胡芬和美国参议院能源委员会主席丽莎·穆尔科斯基已被邀请参加上述会议。此外，美国国务院、能源部、内政部和美国地质调查局的官员均计划出席。
路透社还援引知情人士的话称，穆尔科斯基预计将推出独立的立法，这旨在简化锂和其他矿产开采的批准程序，并支持美国各州和联邦政府对美国关键矿产供应的研究，鼓励矿产回收等议题。

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