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长三角一体化有只小黑马很有看点

19-05-15 18:35 1268次浏览
心若太极
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长三角一体化最受益的无疑是江苏,江苏身处上海、浙江、安徽的包围圈中,而长三角一体化中的新自贸区大概率是落户江苏。目前《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》尚未落地,各种应对发展规划纲要的措施正在紧锣中。

长三角一体化中,个人以为江苏沿江沿海的港口整合已经剑在弦上,随着长三角一体化战略的催化,应该马上会有所行动。本次,南京港 是绝对的受益标的。

2018年12月11日,南京港大股东变更为江苏省港口集团,已经为即将到来的长三角一体化战略中的港口整合埋下伏笔。


注意:江苏沿海沿江的港口都属于江苏省港口集团,也就是南京港现在的大股东,江苏省港口集团将在南京港整合上市的意味非常浓厚,现在时机已经快来了。



港口股历来都很妖,南京港历史股性也很妖,最近高送比较热,南京港有幸叠加10送3.


实际流通盘不大,实际大概12亿流通市值。非常袖珍的优质国企。

技术上看:主力成本在10。5左右。
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hokohzx

19-05-15 19:03

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南京港主要还是要看保税科技连云港的脸色,下午保税科技回封的时候所有港口股都被带动起来了。
一株小韭菜

19-05-15 19:00

1
看破不说破,你这说出来了,进的人多了,主力估计要洗到小散怀疑人生
心若太极

19-05-15 18:51

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如何进一步做实两大港口枢纽?王永安透露,一是加强集群化管理,全面推进宁镇扬组合港建设,今年底取得实质性成效。二是加快推动市场化、专业化整合,加强连云港港、南通港与南京港、苏州港及其他港口之间的业务协同,进一步研究县(市)港口资产整合方案。
心若太极

19-05-15 18:50

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“改革是动力,体系是优势。”王永安说,当前,省港口集团正在按照“区域一体化+专业化经营”的方式推进生产经营体系改革。其中,“区域一体化”是以江阴大桥为界,上游以南京港为核心、下游以苏州港为核心打造两大区域枢纽港。
心若太极

19-05-15 18:48

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“江苏成立省港口集团以来,一直在全面推进港口转型发展。”江苏省港口集团董事长王永安表示,港口‘一体化转型发展’,归根结底是资源整合,这不是资产的简单组合,而是要通过信息化的手段,将各港口的生产、经营、管理等要素有机统一,将大量碎片化的货源、客户、航线、航班、铁路等信息进行归纳集中。
12月1日,江苏省港口集团正式发布信息化发展战略,计划通过三年时间,用一张张有形的、无形的网,把全省一群港口连接在一起,形成一个有机整体,共同建设一个“江苏港”。 
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