近期,
富瑞特装 首批5000辆氢燃料电池发动机公交车已开始在大同市上线示范运营,大同市2019路公交车驾驶员郭迎彬告诉记者:“氢燃料电池车首次运用到公交系统,既陌生又新鲜,开了近20年公交车,还是第一次接触这种车,这种车环保又节能,感觉好极了。”
随着氢燃料电池发动机公交车的运营,相应配套的基础设施——加氢站的建设迫在眉睫。记者了解到,大同市首座制氢加氢一体站已于去年开工,计划实现示范运营,为接下来大同市的氢燃料电池大巴提供加注服务。该加氢站由大同市政府与大同氢雄云鼎氢能科技有限公司合作共建,目前规划日制氢加氢量为500公斤,加满一台10.5米公交车需要3至5分钟,每辆车续航里程最高可达500公里。除固定式加氢站外,站内还配备有一套撬装式临时加氢设备,可随时加氢。为保证氢气纯度、延长车辆使用寿命,前期将从外地运送高纯度氢。大同未来将打造城市绿色交通网络示范体系,实施氢燃料公交车和纯电动公交车示范工程,实现加氢制氢运氢一体化。
目前,富瑞特装 大同市3座临时加氢站已列入建设规划,氢能产业各项配套工程正在同步推进,“氢都”建设已迈出第一步。双方签订加氢站协议。