板都没拉过的：燃料电池堆关键部件+固态储氢+加氢站+大功率燃料电池电堆

000969明天开始加速了

张家口市发布氢能发展规划：2035年累计产值目标1700亿
安泰科技参与设计建造位于张家口氢能利用示范项目 

居然突破了

《深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》
第十二条  董监高在任期届满前离职的，应当在其就任时确定的任期内和任期届满后六个月内，继续遵守下列限制性规定：（一）每年转让的股份不得超过其所持有本公司股份总数的百分之二十五；（二）离职后半年内，不得转让其所持本公司股份；（三）《公司法》对董监高股份转让的其他规定。
第十三条  上市公司大股东、董监高通过本所集中竞价交易减持股份的，应当在首次卖出的十五个交易日前向本所报告减持计划，在本所备案并予以公告。

3.20解禁的
其合  4925万股 4.80%  在安泰天龙部分子公司任董事等职务
苏国平  3144万股  3.07% 
董事会董事、副总裁、为本公司下属全资子公司安泰天龙钨钼科技有限公司董事、总经理，及在安泰天龙部分子公司任董事长等职务

高管一年减持不能超过25%，如果要减持，肯定要做高股价

哦

看一看雪人股份，也是八九块钱时候的故事

安泰最大的问题是解禁股，3月21日8070万股，5月20又有近2000万股。全部是增发解禁。增发价8.17元。都是让关了三年关疯了的主。

起风了

基础材料、关键零部件、系统集成等方面，氢能基础设施建设， 000969 都有

等待

工信部新闻发言人黄利斌表示，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。
从目前看，氢燃料电池汽车的产业化进程明显晚于纯电动汽车。我国氢燃料电池汽车在基础材料、关键零部件、系统集成等方面与国际先进水平还存在差距，整车成本较高，氢能基础设施建设也相对滞后。氢燃料电池汽车的发展不仅是一个技术问题，还依赖于整体氢能产业链的发展及相关的政策、标准、法规的不断优化完善，某种程度上比电动汽车的推广难度可能还要大。
下一步，将联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展