一汽集团整体上市路径

一汽夏利
2017年11月，为解决同业竞争问题，一汽集团想简单粗暴的甩卖一汽夏利24.73%，结果无人接盘，一汽集团也再无后续计划，提示此路径走不通；
2018年3月28日，一汽轿车 发布公告，拟以资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份持有的一汽解放股权并募集配套资金，预计构成公司的重大资产重组。
在本次交易前，一汽轿车的主营业务为“乘用车的开发、制造和销售”；交易完成后，一汽轿车的主营业务将变更为“商用车的开发、制造和销售”。
现在明确的是，一汽轿车主营业务是“商用车”，一汽夏利主营业务是“乘用车”。
那么一汽集团整体上市只有两种路径：
第1种路径：出售“一汽夏利”，这样相当于一汽集团的“乘用车”业务没有上市了，这样可以将一汽集团优质资产整体置入“一汽轿车”，因为没有夏利的“乘用车”了，整体置入也就不存在同业竞争了。这个方案应该是2017年11月的思路；
第2种路径：将“一汽轿车”置出的“乘用车”业务，注入“一汽夏利”，一汽夏利成为一汽集团旗下唯一的“乘用车”上市平台。完成此步骤后，将其它优质资产一并注入“一汽夏利”，实现集团整体上市。这样一汽夏利很可能搬至东北。

在2017年实践证实出售夏利股份的路径走不通的情况下，通过第2种路径实现上市的可能性还是很高的。

这也就是媒体说的，需要观望一汽夏利接下来的动作，才能明白一汽集团的打算。也就是观察一汽夏利是被置入“乘用车”资产？还是被出售？