减税最大利好是煤炭吗？

交通运输业10降为9

国家发展改革委3月1日发布《关于推动物流高质量发展　促进形成强大国内市场的意见》（以下简称《意见》），强调物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。物流高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分，也是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。

别去搞制造业了，盘子太大
通信和交通运输
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通信  交通运输

2)原来10%合并至6%
  相关行业：食品饮料、建筑装饰、房地产、公用事业、通信、交通运输、农林牧渔

这一个板块应该是受益最大的

根据上文的分析，我们认为增值税三档并两档存在降低16%和降低10%两种情况，6%有较大概率不会有改动。为便于展开情景分析，我们将后续三档税将如下变化：
1)原来16%下降到12%~15%，预期值13%
相关行业：采掘、计算机、电气设备、医药生物、建筑材料、钢铁、纺织服装、机械设备、汽车、家用电器、电子、轻工制造、化工、有色金属
2)原来10%合并至6%
相关行业：食品饮料、建筑装饰、房地产、公用事业、通信、交通运输、农林牧渔
3)原来6%保持不变
　　相关行业：传媒、休闲服务、商业贸易

增值税“三并二”影响分析，采掘和通信最受益
我们假设16%、10%和6%三档增值税会通过以下三个变化合并为两档：1)16%这一档存在较大的减税概率，计算时假定下降3%至13%；2)10%有较大概率会被取消，并入6%；3)6%这一档没有太大下降空间。从具体计算结果可以看到三条结论：
A股上市公司业绩将整体增厚2500亿元，利润上升5.5个百分点。
国有企业将显著受益于增值税“三并二”，预计业绩增厚规模高达1500亿元，我们猜测或与央企所在大部分都是制造业有关；民营企业的业绩增厚规模约560亿，仅次于国企。但就效率来说，集体企业业绩增厚百分比最高，接近20%，剩下国企、民企均在8%左右。
　　从不同行业情况来看，标准档16%下降至13%后，采掘、化工、机械等行业业绩厚增程度较高(16%-10%)；优惠档10%下调至6%后，通信业绩厚增程度(43%)显著高于其他行业。

煤炭算采掘啊

煤炭算资源税吧  

昨晚大宗小跌，明显是有限利好