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市值很小
群众 基础也好
当前应该是在蓄势当中
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凯龙占股比例太低
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其实现在炒作氢能源是 两条腿走路
整车这边最核心的是燃料电池(电机),技术路线待定,核心在质子膜电极等。
燃料这块有甲醇,乙二醇,以及常规氢气。氢气的主要问题在大规模低成本储存和运输,泰歌作为国内三巨头之一(另外两家1个是清华系的亿华通,另一个是科大系的氢璞),以武汉为基地,以地质大学的程教授为核心,联合同济大学,重点落地氢站和低成本液体储运氢,这个未来潜力不可估量。
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氢能源发动机制造门槛不高,好多公司会做,氢气资源好多公司有,但常温常压的氢油只有凯龙投资的氢能公司会做,具有唯一性
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可惜市场还没认识到, 通达信
同花顺都没加入燃料电池版块呢
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消除对氢气容易爆炸的恐惧,商业推广价值极大极大,中线空间巨大