十一月：约不？要约！

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  珠三角 水泥价格将迎来新一轮上调

  海南自贸区 一批重点项目开工签约

  中关村首批入驻雄安企业正式落户

  国常：发展养老产业 推进医养结合

  海南离岛免税政策将对岛内居民无差别

  专家：系统重要性金融机构监管完善

  公告  

  日发精机:拟12.5亿购买捷航投资

  新安股份：9亿投建年产10万吨工业硅

  信立泰：获“nanatinostat”独家许可

  投资机遇
  一、国常会部署进一步发展养老产业、养老支持政策将加快落地
  概念股：乐金健康（  300247  ）、悦心健康（  002162  ）、信隆健康（  002105  ）

  二、上海大都市圈空间协同规划正编制、相关公司受关注
  概念股：启迪设计（  300500  ）、宁波建工（  601789  ）

  三、水泥涨价 潮来袭刷出新高、全年业绩大增无虞
  概念股：海螺水泥（  600585  ）、华新水泥（  600801  ）

京汉股份：2018年11月27日，公司首次实施了回购股份。公司通过回购专用证券账户 以集中竞价交易方式回购公司股份990,400股，占公司目前总股本的比例为 0.1264%，最高成交价为5.61元/股，最低成交价为5.52元/股，支付的总金额为 5,535,016.65元（含交易费用）。 
当日总成交1479万，占比较低，平盘收。
回购1.5-3亿。前几天刚刚雄安小爆发，然后回到底部的一个成交。影响较小。

·日发精机：首次回购股份55.61万股·日发精机11月27日晚公告，公司当日首次回购股份55.61万股，占公司总股本的0.1%，最高成交价7.26元/股，最低成交价7.09元/股，支付总额400.14万元（不含交易费用）。
当日总成交3452400股。回购1亿至2亿，今日涨幅4.2%。
成交小的个股，这个回购影响较大。

转：三板：国发股份（跟科技独角兽联影医疗合作+创投+广西）

  已经有异动的上海本地科技独角兽：（重点是上海，然后是北广深）
  深兰科技：新华传媒+绿地控股+长虹美菱
  澜起科技：中原高速+华西股份+新华文轩
  联影医疗：国发股份+尚荣医疗
  科济生物：佐力药业
  上海伯豪：东富龙
  上海新昇芯片：上海新阳
  上海积塔半导体：上海贝岭
  今日新增：
  上海芯迪半导体：超华科技
  深兰科技：长虹美菱
  新时代智能科技：新时代
  图灵机器人：江南化工

  北京：
  云知声-双环传动  康力优蓝-康力电梯  影谱科技-天舟文化+粤传媒

  其他：
  廊坊智通-赛象科技  
  无锡新洁能-上海贝岭+金雷风电

沪深交易所发布停复牌指引
2018年11月22日 07:24  来源：经济参考报  
11月21日晚间，针对A股长期以来上市公司“随意停”“任意停”“长期停”停牌事由较多、停牌期限较长的问题，沪深交易所分别发布停复牌业务指引征求意见稿，从减少停牌情形、压缩停牌期限、强化信息披露、完善停复牌监管等方面，对上市公司停复牌业务予以重点规范。
上交所发布的《上海证券交易所上市公司筹划重大事项停复牌业务指引（征求意见稿）》明确，将实施审慎停牌原则、分阶段信息披露原则和不得以停牌代替相关各方保密义务原则。在重大资产重组停复牌方面，少重组停牌情形，缩短重组停牌期限，仅允许以股份方式支付交易对价的重组申请停牌，且停牌时间不超过10个交易日。上市公司应当在停牌期限届满前披露重组预案并申请复牌，未能按期披露重组预案的，应当终止筹划重组并申请复牌。
深交所发布的《深圳证券交易所上市公司停复牌业务信息披露指引（征求意见稿）》则明确，取消了筹划不涉及发行股份的重组、非公开发行股票、对外投资、签订重大合同等事由的停牌；明确了仅发行股份重组可停牌且停牌时间不超过10个交易日，筹划控制权变更、要约收购等停牌时间不超过5个交易日，例外事项的停牌时间原则上不超过25个交易日。
 上交所表示，停复牌需要兼顾效率，维护投资者正当的交易权利，不应承担过多的信息保密、防控内幕交易、交易锁价等功能。深交所则坚持“以不停牌为原则、停牌为例外，以短期停牌为原则、长期停牌为例外，以间断性停牌为原则、连续性停牌为例外”，引导上市公司审慎行使停牌权利。业内人士认为，随着对上市公司停复牌监管的逐渐严格和到位，A股“钉子户”将有效减少。

·公告淘金·
  >三花智控（  002050  ）拟2亿元-6亿元回购股份，回购价格不超过20元/股。此外，公司子公司成为德国宝马供货商。

  >东方网力（  300367  ）拟不超3亿元参与海科金增资事宜。

博天环境深夜回复问询函：三家股东承诺半年内不在二级市场减持
2018年11月21日 04:51来源：证券时报编辑：东方财富网
摘要·博天环境深夜回复问询函：三家股东承诺半年内不在二级市场减持·
11月20日晚间，博天环境( 603603 )发布公告称，公司第二、三、四大股东拟减持目前所持有的公司全部股份，引发了市场的关注和质疑。有媒体报道质疑，公司获得了5000万元的纾困信贷资金，相关股东在此时点减持股份，涉嫌巨额套现，清仓减持计划引发了投资者的广泛关注。（证券时报）

当天，上交所向公司发出问询函，就公司所获纾困资金情况、三家股东减持股份的主要考虑和控股股东减持意愿等问题，要求公司及相关方一一核实并明确作答。
当日晚间，博天环境公告披露了问询函回复公告，对市场关心的事项一一作答。同时，三家股东也明确表示，减持计划系根据减持规则披露，并且为避免不必要的市场异常波动，承诺在6个月内不在二级市场通过集中竞价和大宗交易实施减持。
5000万元信贷资金用于生产经营
对于前期媒体报道的公司获得政府5000万元纾困资金事项，公司在问询函回复公告中作出澄清。公司自2016年开始与江苏银行建立了合作关系，自2018年初江苏银行北京分行给予了公司2亿的综合授信，用于主营业务的发展。本次北京市海淀区国资委与江苏银行北京分行在响应国家金融政策的号召下，进一步进行战略合作，帮助海淀区优质民营上市公司解决融资问题。
在此背景下，公司于2018年11月8日获得江苏银行北京分行贷款5000万元，并将主要用于工程项目采购支出。同时，该笔贷款依然属于江苏银行给予公司综合授信额度内的资金，按正常流动性贷款的管理要求进行审批与监管。目前尚有5000万元后续贷款正在审批中。海国东兴支持优质企业发展基金及海淀国资目前尚未以股权或债权的方式投资公司。
三家股东表示半年内不减持
根据公司披露的减持计划补充公告，三家股东表示，其所披露的减持公司股份计划系其作为市场化的基金，尊重基金相关管理规定，按照《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》的相关规定进行的程序公告。
同时，三家股东表示为避免不必要的市场异常波动，长期坚定支持博天环境的发展，承诺在6个月内不在二级市场通过集中竞价和大宗交易实施减持。据了解，此次披露减持计划的三家股东均为创投机构。本次减持公告披露后，引发了较大的市场关注，相关股东前述表态在一定程度上回应了市场对其可能“清仓式”减持的顾虑，减少对公司股票交易的冲击。
控股股东明确表示无减持意向
 在问询函回复公告中，公司实际控制人赵笠钧和控股股东汇金聚合(宁波)投资管理有限公司明确表示，其所持有的公司36.92%的股份均处于限售期，其将遵守公司股票限售安排和相关承诺，在限售期内不减持公司股份。同时，公司控股股东也在回复公告中明确表态，将继续支持公司的发展，维护公司董事会和管理团队的团结和稳定，以公司的发展为先决条件，支持公司利用资本市场做大做强。对于目前市场各方较为关注的公司控股股东股票质押风险，其将积极通过多种渠道和方式，努力化解当前的资金流动性风险，不会利用公司的上市资源，牟取非法利益。

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[引用原文已无法访问]

炒股关键是资金认可，这波大涨行情核心是超跌低价，次之题材辅助！根本不存在无厘头这个说法，没有只涨不跌的股，也没有只跌不涨的股，涨多了必跌，跌多了必涨，搞清楚这个道理和逻辑，心态就好了！
[引用原文已无法访问]

33天超1300亿！发改委密集批复大块头基建项目
2018年11月20日 05:51来源：每日经济新闻编辑：东方财富网
摘要·33天超1300亿！发改委密集批复大块头基建项目·11月19日，国家发改委网站公布了《关于乌鲁木齐机场改扩建工程可行性研究报告的批复》。内容显示，该项目总投资421.14亿元，其中机场工程投资394.27亿元。不仅如此，据记者不完全统计，短短33天，发改委连续批复了三个投资规模300亿元以上的基础设施项目，合计投资金额达1324.09亿元。（每日经济新闻） 近一个月以来，国内固定资产投资尤其是基础设施建设投资领域大动作不断。
11月19日，国家发改委网站公布了《关于乌鲁木齐机场改扩建工程可行性研究报告的批复》。内容显示，该项目总投资421.14亿元，其中机场工程投资394.27亿元。不仅如此，据记者不完全统计，短短33天，发改委连续批复了三个投资规模300亿元以上的基础设施项目，合计投资金额达1324.09亿元。
《每日经济新闻》记者注意到，从发改委公布的有关数据来看，国内固定资产投资自今年三季度以来出现明显增长态势。今年三季度发改委审批核准的固定资产投资项目金额是二季度的4.8倍，是一季度的2.6倍。
上马项目规模超以往
《每日经济新闻》记者注意到，除了11月19日公布的批复外，10月30日，《关于新建重庆至黔江铁路可行性研究报告的批复》也被公布。该项目投资估算总额为535亿元，其中工程投资514.1亿元，动车组购置费20.9亿元。更早的10月17日，国家发改委还公布了《关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告的批复》。这一项目总投资367.95亿元，其中工程投资356.25亿元，动车组购置费11.7亿元。
在同类型项目中，上述投资规模超过了大多数今年内批复的项目。例如，2018年7月，发改委曾批复新建包头至银川铁路银川至惠农段的可行性研究报告。资料显示，该项目总投资128.7亿元，其中工程投资124.6亿元，动车组购置费4.1亿元。
简单对比后可以发现，该项目投资额明显低于前述获批的两个铁路项目。
同时，记者还发现，从国家发改委发布信息的频率来看，近一段时间批复新建固定资产投资项目也体现出了相当密集的特点。据不完全统计，今年1~8月，国家发改委官网上共公布了5个新建固定资产投资项目的批复。而自今年9月以来，发改委已发布了3个新建固投项目的批复，速度明显快于今年1~8月。
大量项目的密集上马，也助推了整体固定资产投资的表现。在11月15日上午举行的国家发改委新闻发布会上，新闻发言人孟玮表示：“10月份，我委共审批核准固定资产投资项目9个，其中审批6个，核准3个，总投资918亿元。主要集中在交通运输、能源等领域。”
而此前，孟玮在10月24日的新闻发布会上表示，2018年前三季度，国家发改委共审批核准固定资产投资项目147个，其中审批117个、核准30个，总投资6977亿元。记者注意到，资料显示，今年上半年国家发改委共审批核准了总投资为2603亿元的102个项目。一季度发改委共审批核准固定资产投资项目55个，其中审批39个，核准16个，总投资1698亿元。也就是说，今年三季度发改委审批核准的固定资产投资项目金额是二季度的4.8倍，是一季度的2.6倍。
项目已筹备较长时间
此次密集落地的一大批固定资产投资项目，又具体聚焦于哪些领域，哪些范围？
《每日经济新闻》记者注意到，从目前公开的各项目覆盖范围来看，与此前发布的《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》(以下简称《意见》)所提出的多个重点领域结合相当紧密。
《意见》明确，“重点推进一批国际枢纽机场和中西部支线机场新建、迁建、改扩建项目前期工作，力争尽早启动建设，提升国际枢纽机场竞争力，扩大中西部地区航空运输覆盖范围。”而在此次发布的固投项目名单中，就有位于西部地区的重要航空枢纽——乌鲁木齐机场的改扩建工程。
此外，《意见》还针对铁路建设提出，以中西部为重点，加快推进高速铁路“八纵八横”主通道项目，拓展区域铁路连接线，进一步完善铁路骨干网络。加快推动一批战略性、标志性重大铁路项目开工建设。推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城际铁路规划建设。
而此次国家发改委也在重庆至黔江高速铁路可行性报告的批复中明确：“为深入实施长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展，同意建设重庆至黔江高速铁路。”
记者还发现，此次国家发改委密集批复的多个项目，均经过了较长时间的筹备，也已列入了有关部门力争年内开工的“储备清单”。例如乌鲁木齐机场改扩建工程，其项目建议书已于2017年8月获得国家发改委批准。国家发改委基础产业司副司长马强也曾于今年9月公开表示，力争实施乌鲁木齐机场改扩建工程等重大工程。
重视推进有效投资
记者发现，决策层高度关注有效的固投和基建投资的顺利推进，从而促进整体经济的稳增长。
今年7月31日召开的中共中央政治局会议就明确，把补短板作为当前深化供给侧结构性改革的重点任务，加大基础设施领域补短板的力度。而今年10月31日召开的中共中央政治局会议也强调，要做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作，有效应对外部经济环境变化，确保经济平稳运行。
在这样的大背景下，此前处于下行区间的固定资产投资增速，也在近一段时间内出现了反转。11月14日国家统计局发布的数据显示，1~10月份，全国固定资产投资(不含农户)同比增长5.7%，增速比1~9月份回升0.3个百分点。其中，1~10月份，基础设施投资同比增长3.7%，增速比前三季度提高0.4个百分点，实现了今年以来的首次回升。
在11月15日的国家发改委新闻发布会上，孟玮也表示，在做好基础设施领域补短板有关工作的同时，防范化解金融风险，坚决打好防范化解重大风险的攻坚战。
她指出，对各地方政府而言，要把握好“三个严格”。一是严格可研论证。在建设项目可行性研究阶段，要根据地方财政承受能力和地方政府投资能力，充分论证资金筹措方案是否可行，加大财政约束力度；二是严格项目建设条件审核。区分轻重缓急，对确有必要、关系国计民生的在建项目，统筹采取有效措施保障合理融资需求，避免出现“半拉子”工程的情况；三是严格担保举债行为。严禁违法违规融资担保行为，严禁以政府投资基金、政府和社会资本合作(PPP)、政府购买服务等名义变相举债。
（文章来源：每日经济新闻）