接力情不一定慢慢演变的,绪会在特停干预下急刹车的。
5月下旬自
中广天择、
道森股份起有10来只连续特停,并且复牌后平均急跌2个板
情绪直接冰点,只靠复牌的
亚夏汽车支撑。
直到6月20日
超频三小黑屋出来第2天走出地天板,才引爆压缩的弹簧反弹,一月有余。
这一个月接力节奏其实非常流畅,高度慢慢提升。
直到7月底
斯太尔的8板,
成都路桥的6板后再次特停。
成都路桥其实只停了2天,但空涨了3天,那口气一断就没劲了。
斯太尔停5天一路无抵抗杀跌,感觉就是接力情绪满杀气
等复牌股
东方新星特停归来,杀跌,走不出亚夏汽车第二
市场彻底泄气,感觉至少是4月份
宏川智慧以来三鼓而衰吧。
大师说过个股先于情绪,情绪先于大盘。
德新交运应该就是先用情绪那只吧
走出7个板高度,无人跟随
高位跳水也无人跟跌,
反而有种给人气注水的感觉
尾盘连板股也爆了,前期崩盘股也爆了。
或许,最坏的日子过去了......
[第18楼]