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广汇能源:天然气涨价 广汇能源全年盈利向好

18-08-07 16:52 1073次浏览
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进入冬季采暖以来,天然气价格一路上涨。据预计今冬明春中国北方地区将出现不同程度缺气现象,天然气缺口将大于去年,供暖季价格上调是必然。从今年冬天来看,供暖季开始后,由于下游天然气用户增加,加之冬季供暖多地已经采用燃气供暖,控制煤炭供暖,天然气需求较大,供应仍十分紧俏。
广汇能源(600256)今年前三季度,实现营业收入46.48亿,同比增长62%,归属于上市公司股东的净利润有2.48亿,同比增长50.7%。公司的天然气板块,面对行业供需发展新形势,积极推进南通港吕四港区LNG分销转运站项目,通过打造贸、产、销的新型运营结构,提升了盈利能力。
国内天然气短缺 广汇能源加大布局
广汇能源三季报显示,在环保政策支持下,国内天然气产业改革持续推进,天然气市场需求持续高涨。2017年1-9月,全国LNG产量同比增长34.6%,LNG市场供应量与价格呈现双增长态势,进口LNG供应量在低成 本利好下大幅增长38%。
冬季居民城市供暖用气急剧增加带动需求增长。数据显示,2017年1-10月全国天然气绝对消费量1842.9亿立方米,同比增加275.7亿立方米。预计全年天然气消费量2314亿立方米,增量332亿立方米,同比增长达到16.8%。其中,2017年前半年同比增量超过2014-2016年的全年增量,二、三季度的月度同比增速均在20%以上,全年增量是2010-2016年年均增量的两倍以上,刷新我国消费增量的历史,呈现爆发式增长。
广汇能源近几年一直比较重视天然气版块的业务。公司将产品定位于“西气东输”和“海气上岸”的服务和补充,与国内石油天然气大型企业采取错位竞争的方式扩大市场占有率。其中,江苏南通港吕四港区LNG分销转运站项目与华电签订了启通天然气管线项目合同,与中石油 签订“天然气代输协议”,目前第一期已经投产。
广汇能源在南通港率四港区投资的LNG接收码头,是投资者一直比较关心的问题。这个码头的一期工程在2017年6月份投入运营,第三季度已经实现转固,标志着广汇能源的天然气业务的定位从原来的生产供应商,转变为全球LNG的贸易商。
LNG接收码头项目是广汇能源从2014年开始投建的,目前规划分为三期建成,第一期的工程已经在2017年6月份建成投入使用,第一期工程包括了陆域和水域两个部分,陆域部分包含2个5万立方米的LNG储罐,水域部分包括一个LNG接卸泊位,以及3公里的栈桥,从陆域部分引到水域接卸泊位上。广汇能源高管透露,从2017年6月份LNG接收码头运营后,公司逐步积累了管理经验;在第一期建成之后,码头周转能力达到60万吨每年的水平。
目前,公司已经追加投资第二期,主要是陆域部分追加了16万立方米的LNG储罐,公司在9月完成了16万立方米储罐的外罐的升顶,目前进行罐内的一些工作,预计2018年年末投入使用。
第三部分的规划建设,包括在陆域部分建设第2个16万立方米的储罐,那么第二期建成后,整体周转能力达到115万吨,三期建成后,这码头的周转能力整体达到300万吨每年。
另外,公司启动的还有启东天然气管线项目,这个项目包括LNG分销转运站至南通刘桥的天然气管道(启通线)及沿线3条支线,全长168公里,总投资估算10亿元。首站为启东LNG码头,末站为西气东输一线刘桥分输站。广汇能源已与西气东输管道公司签署合作协议,目前已完成项目预可研和路由规划等前期工作,计划于2018年底建成投运。
广汇能源还投资了沿海天然气管线项目,此项目是江苏省“十三五”期间规划建设的沿海天然气管线,全长500公里、年输气能力140亿方。北起连云港 ,串联赣榆、滨海、如东和启东LNG分销转运站,穿越长江至太仓,与江苏省天然气管网对接,总投资估算约68亿元。
具备LNG产业链 转向天然气运营贸易商
资料显示,天然气是清洁高效的化石能源,在供应稳定性、技术可行性和使用灵活性方面有独特优势。据《中国天然气发展报告(2017)》称,2016年我国天然气消费规模在一次能源消费结构中占比6.4%。对此,有关部门负责人曾在公开场合指出,将大力提高天然气消费规模和比重,预计到2030年,天然气在我国一次能源消费中的比重将达到15%左右。
回溯历史资料,南通港吕四港区LNG分销转运站项目地处江苏省南通港吕四港沿海开发区,依托南通港区得天独厚的地理位置优势,是以液化天然气能源产品营销为主,具备仓储、分销等功能的综合能源物流基地。该转运站定位为LNG一级分销转运站,是“城市燃气季节调峰,LNG应急调峰站或接收站的补充气源,面向燃气汽车、工业、船泊、化工等用户供气,及满足输气管道铺设未覆盖城市的LNG消费。
同时,由于本项目计划配套建设LNG二级分销转运站,未来通过转运车对外运输LNG,可以为转运车运输辐射范围内的天然气用户直接供气,体现了转运站灵活供气优势。据了解,目前广汇能源在南通港LNG分销转运站由于规模较小,主要以现货销售为主,能够很大程度上受益于本轮价格上涨。
另外,值得期待的是,广汇集团自身发展LNG汽车产业,拥有成熟的汽车分销渠道和LNG加气站建设与经营经验,可就近依托分销站建设新的LNG加气站,开拓新的LNG汽车产业。随着集储存、转运、终端市场供应的一体化运营体系的建设和完善,南通港吕四港区LNG分销转运站项目将更好地实现稳定江苏区域终端市场供应、地方城市应急调峰等功能,具有良好的长期发展前景。
分析人士认为,目前广汇能源已经实现了发展模式从“天然气生产供应商”向“天然气运营贸易商”的转变,实质性地打开了其战略部署中的海运能源通道。四季度LNG高度景气,价格回归高位,广汇能源LNG业务规模有望持续扩大。
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