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精解《诚迈科技2017年年报》:智能驾驶舱系统 傍上 两只独角兽!

18-04-04 18:32 4323次浏览
风里有梦
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开篇讲点无关紧要的两点:

1)无送转计划:这一点估计没多少人在意它送不送转,当然有肯定更好(火上加油),没有也没啥影响。毕竟在严监管环境下,都已特停再来个10转N就太那个了。
2)业绩:2017年同比2016年净利润减少。软件公司业绩经常动态波动,每一年都会有细微变化,如加大研发投入增加成本,订单 时间周期长横跨几年等,有点变化属正常。

然后再说说报告期中,几点重要的内容,如下:

1)与全球领先的移动芯片 厂商紧密合作,利用其产业链头部地位,开拓下游行业客户,实现在芯片操作系统及智能互联技术等方面的全球化技术服务能力。
2)在Android、AliOS、QNX、Linux等智能操作系统有深入的研究,和有着丰富的技术积累;
3)公司自身优势:公司拥有众多全球知名厂商为主的优质客户资源,并与多家客户建立了良好、稳定、持久的合作关系,客户结构优势明显。报告期内,公司继续巩固既有领域客户,积极拓展新业务领域客户。
4)拓展新方向:坚定做大做强,公司积极在智能终端主业上,拓展新的方向:重点拓展智能汽车 智能驾驶 舱系统、5G 、人工智能 、万物互联以及移动互联 网等新兴领域;
5)外延智能终端OS的能力:在智能网联技术和智能驾驶舱系统等行业核心技术领域加大投入。通过与核心客户合作,努力把握5G与移动互联网 所涵盖的万物互联带来的机遇,为公司稳步发展提供强有力的支撑。
6)人才引入计划:加大人才引进力度,向 智能汽车电子 、物联网 领域 进军。
7)研发投入方向:(1)下一代智能驾驶舱平台研发;(2)智能终端摄像头软件平台研发;(3)影像质量实验室扩建;(4)物联网;(5)大数据 设备与应用平台研发;(6)等等。
8)公司未来计划:公司将利用进入资本市场的机遇,努力成为国际一流的智能互联及智能终端技术服务提供商。


根据IDC 最新发布的《中国企业移动服务市场2015-2019年预测与分析》显示,随着移动设备的普及和移动技术的日渐成熟,很多企业已经将移动智能终端作为公司未来1-2年IT建设的战略方向。移动互联在企业中的价值日益凸显,这给移动服务市场带来了非常好的发展契机,无论是以咨询、集成和软件开发 为主的移动专业服务市场,还是以设备、应用、网络等运维为主的移动管理服务市场,都正在经历快速发展时期。因此公司所属行业市场前景广阔,拥有巨大的发展空间。

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关于公司的核心竞争力分析:

公司核心竞争力主要表现在如下方面:

(1)高效互信的合作模式

公司聚焦智能互联及智能终端操作系统技术方向,注重前沿技术跟进及核心技术积累,倡导助力客户、成就客户的服务理念:

首先,技术服务模式能充分保护客户的核心技术和知识产权,满足客户驻场开发的需求,保障双方合作产生互信。
其次,在核心技术研发方面,公司持续培养和储备在智能互联及智能终端操作系统领域的各层次人才,可以随时调动参与到客户核心技术工作中,利用公司在移动智能终端领域积累的技术和人才帮助客户完成其开发目标。
再次,在合作效率方面,既可以由双方共同参与产品技术设计、技术实现、技术实施等各个环节,也可以由公司承接定制任务。灵活的合作模式,能最大程度迎合客户的多样化需求,合作效率可提高,适应了当前行业产品快速更迭的要求,能够很好的帮助客户在竞争中处于有利地位。

(2)客户资源和品牌优势
公司持续多年为众多全球知名厂商服务,通过规模化长期化的合作,公司得以掌握和积累全球领先厂商的趋势理念和产品目标,有利于保持公司的技术先进性和敏锐的行业趋势嗅觉,树立良好的品牌声誉,有利于开拓更广泛的客户资源。

(3)技术优势
2008年至今,公司深耕于Android系统在移动智能终端领域的应用,拥有Android系统升级及集成服务、软件缺陷修复服务、ROM定制服务、全球电信运营 商定制软件服务 、行业智能终端参考设计等综合技术能力。公司依托于全球领先的移动芯片厂商和专业实验室,帮助行业领先移动智能终端厂商和芯片厂商解决并持续优化移动操作系统底层驱动及中间件等方面的问题,在积累了深厚的技术经验的同时也建成经验丰富的专家团队,逐渐形成了移动操作系统底层驱动、电源 优化管理、摄像头图形图像处理、中间件定制及系统性能调优等方面的综合技术能力优势。

报告期内,在保持智能互联及智能终端操作系统技术方向的技术优势前提下,公司积极扩展新行业,其中,在智能汽车行业的智能驾驶舱系统领域,汇集公司在移动操作系统和芯片平台技术的综合能力,提供包括智能车载 信息娱乐系统、智能仪表盘、TBOX等智能驾驶舱整体解决方案,通过与主力汽车电子芯片厂商的深度合作,结合黑莓 QNX、Android Auto、ALiOS、AGL等操作系统的开发能力,打造硬件虚拟化、快速启动、3D人机界面、自然语言交互界面、系统多窗口等核心技术,构建行业领先的技术优势,获得众多汽车厂商及车机厂商的认可和项目合作。

在万物互联的发展趋势下,5G商用也逐渐提速。《中国制造2025 》对全面突破5G技术做出了部署和安排,《“十三五 ” 规划纲要》中明确提出要积极推进5G发展、2020年启动5G商用。公司积极拓展5G相关技术服务,通过与核心客户合作,以自有资金投入研发新技术,努力把握5G所涵盖的万物互联带来的机遇。在移动互联网领域,通过与百度阿里巴巴 、腾讯等的合作,公司进一步掌握和响应终端客户的需求,并在人工智能等领域积累经验。

截至报告期末,公司拥有专利33项,计算机软件著作权90项。

(4)团队和研发人才优势
公司主营业务所属领域需要拥有对移动芯片、移动操作系统、移动互联网等方面技术均较为熟悉的复合型技术人才,才能为客户提供全面、及时的服务。公司汇集了众多智能互联及智能终端操作系统技术领域的资深技术人员,在系统底层(内核、驱动和系统参考设计)方面、系统框架、应用方面具有多年的研发和项目管理经验。

(5)行业经验优势
公司很早就立足于全球化格局,紧抓全球智能互联及智能终端技术领域蓬勃发展的市场机遇,成为行业先行者,并与全球知名芯片厂商、智能终端厂商及移动互联网厂商等优质客户资源形成长期稳定的合作。此类厂商大都立足国际化布局,在行业中具备重要市场地位,对供应商的专业技术能力和综合管理能力有严格的筛查评定规则,经过彼此多年的合作积累,公司已经建立起可在全球范围内提供软件开发及技术支持的管理及研发交付能力。

(6)项目管理优势
公司通过了ISO9001:2008质量体系认证、ISO27001:2013信息安全 管理体系认证、CMMI5级认证,制定了严格的项目管理及质量管理规程,建立了经验丰富的项目管理团队,具备与全球范围不同国家客户进行多语种直接沟通和协调的能力。专注深耕专业领域多年,积累了丰富的全球范围交付经验,由此在响应客户各类项目需求时能够做到深刻且高效,并保证成果质量和研发进度。

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与华为、英特尔 签订的深度合作协议:


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炒作亮点分析


公司以前炒主要集中三点

1)IDG持股(IDG持股往往大牛股,参考万兴和双马的幅度)
2)与华为 深度合作(早期有960合作内容、970有想像空间)
3)与万兴一样移动互联网的全球APP服务。

NOTE: 现在年度报告中,还透露出:汽车智能驾驶舱系统 以及 物联网 和 5G内容 、AI等内容!主要亮点就是 汽车智能驾驶舱系统 和 物联网。


2017年 年度报告中,

公司提到了《汽车 智能驾驶 舱系统》,大家知道:蔚来汽车 与 威马汽车 都是 独角兽 了吧,这两个是诚迈的客户。

公司除了与蔚来汽车、威马汽车 两个兽兽合作外,还与 上汽集团吉利汽车 等多家知名汽车厂商合作。


如下摘抄片段:

……
外延智能终端操作系统能力,发力汽车智能驾驶舱系统

各行各业对智能化信息化 的演进正在加速,其中汽车行业也已处于泛智能化高速发展期,在智能汽车
的诸多核心系统中,智能驾驶舱系统是变革的核心之一,智能驾驶舱系统的发展需要选用集成度更高的芯
片,如英特尔、高通 等;接纳更多样化的操作系统,如Android、AliOS、Linux、QNX等。公司在上述移
动芯片 和操作系统领域耕耘多年,有着丰富的经验和规模化的人才团队,可以更专业的帮助汽车电子 领域
各层级厂商加速在智能驾驶舱系统的升级换代。

报告期内,公司积极拓展智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务,已与上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、
吉利汽车等多家厂商展开合作。
……

------------------------

亮点总结分析:

刚通过的CMMI5证书!

与华为独家的HIKEY960 开发板!


与联发科、英特尔、ELAA联盟、LINARO、黑莓 等合作小伙伴们!


诚迈新系统:


合作方全球知名,正如富士康给苹果 代工一样,诚迈也是大佬们的移动产品系统代工利器:

华为 的麒麟芯片 、英特尔 之间的深度合作,以及在移动互联网领域与 百度、阿里巴巴、腾讯 等的合作,包括现在与 蔚来汽车、威马汽车、吉利汽车 三只独角兽(后者是巨型独角兽)等之间的合作。


这还不让 诚迈 镀上N层金?



以现在目前的总市值36亿,流通市值22亿。就算价格涨到100元,总市值也才80亿,流通46亿左右。




大家都知道,妖股的盘子往往都很小,越小空间越大。



再加上中美贸易战升级,国产替代 在此时, 更显的尤其重要!


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最后,附上 诚迈的汽车智能驾驶舱系统 的 两家 独角兽 客户 介绍。

如下:




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热门 最新
风里有梦

18-04-07 23:40

0
 华为汽车(威马汽车)终于下线,60天订单10000+,不仅外观,内饰也大有看头



2018-04-07 11:20



近年来,随着国家在新能源领域补贴力度的加大,新能源汽车如雨后春笋般不断涌现出来,不管是高调上市的蔚来ES8,还是酝酿了很久还不上市的腾势汽车,虽然“PPT造车”得质疑声一直甚嚣尘上,但大佬们们对新能源的热爱从没停止过。而就在近日,由华为入股的威马汽车却突然走进国人视野,其首款纯电汽车威马EX5已经下线,并且即将上市销售。



和其他纯电汽车比起来,威马EX5的外观算不上科幻,但却比较耐看。前脸采用封闭式格栅设计,两侧的LED日间行车灯和中间的五根非常显眼的能量柱LOGO紧密相连,很有整体感。


车身侧面设计比较时尚大气,一根腰线从尾灯一直延伸到前大灯,而A柱造型比较倾斜,这样的设计不仅更有运动感,而且能有效降低风阻。尺寸上,其长宽高分别为4578/1835/1665mm,轴距为2703mm,


车尾也很有看点,保留概念车的造型,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,很有科技范。而下方的银色护板进一步增加该车的运动气息。


来到车内,威马EX8的内饰也是科技感十足,中控台上一块12.8英寸的液晶显示屏可以180°旋转,而平底式三幅式多功能方向盘造型也很独特,握感和质感都不错。此外,车内基本看不到一个实体按键,基本上所有的功能都集中在显示屏上,档把附近的功能区也都是可触摸的,很有科技感。


动力上,新车搭载一台最大功率为125千瓦的电动机,而续航方面,官方公布的最大续航里程达600千米。据悉,新车自开放预订以来,60天内订单已经超过10000台,对一款纯电汽车而言,可以说相当火爆。

 
 
涨不停不停涨

18-04-07 22:35

0
德赛西威就算了,以当前市场选出来的为准。
万兴唯一的问题就是股价有点贵了。[引用原文已无法访问]
涨不停不停涨

18-04-07 21:35

0
两者的总市值不是一级别,再加上中科创达一堆基金,前几天银城中路、赵老哥、养家都搞不起来,筹码太不稳了。[引用原文已无法访问]
涨不停不停涨

18-04-07 20:15

0
兄弟,你没有看楼主的帖子吗?

诚迈的汽车智能驾驶舱系统与两家独角兽合作:蔚来汽车、威马汽车 。[引用原文已无法访问]
涨不停不停涨

18-04-07 18:33

0
自去年以来都是胆大的人才能赚钱,兄不知道妖股多条命吗?[引用原文已无法访问]
涨不停不停涨

18-04-07 17:40

0
兄,保持谨慎态度。一切看市场,还有里面的筹码稳定性,这个太重要了,朗新这么好的标,还是给里面的资金整烂了,所以乐观中保持几分理性,做好跟随。
[引用原文已无法访问]
身不由已

18-04-07 14:58

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诚迈科技 下周 开盘 还有 5个涨停 涨停到第二次特停 再说
菩提明镜M

18-04-07 14:35

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要么买不到,等买到庄家分分钟教你重新做人,两天亏30%的可能性也是存在的
涨不停不停涨

18-04-07 14:31

0
@那飞翔的鹰 
近期异常强势,楼主挖掘的不错,关注开板机会。
涨不停不停涨

18-04-07 14:27

0
支持不同的看法。[引用原文已无法访问]
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