我的失败-------炒股与开车的想通之处_xhj4555660

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马云曾说：多花时间去听别人怎么失败，而不要花时间去听别人怎么成功。因为成功的原因千千万万，而失败的原因却只有一个。比如像下面我讲的这些废话，大家听听就好。今天早上车里收音机说彭于晏出柜170亿富豪张磊。（果然帅哥都是gay）一想到这个世界上唯一威胁到我颜值的男人竟然不喜欢女人，我很开心，世界上又少了一个竞争对手。哈哈哈。如果把股票比作男女关系，那么让男人最心疼的就是，对女人掏心掏肺却不能掏老二，而女人最心疼的就是，为他爱的男人掏心掏肺，而他却只会掏老二。这句话用在我身上在合适不过了，我曾非常用心的全职炒股2年，得到的结果是一败涂地。而最近退出股市的几个月里，我根本无心关注股票，只是偶尔看看，但是对于一些个股的看法却异常精准，比如今天的原尚股份，虽然一股未买，但是当得知自己的判断是正确的，内心还是挺开心的。

作为一个老司机，经常在外开车，我总结了几点我性格上的一些弱点，导致我炒股亏损的原因。退出股市的几个月里，最大的改变就是晚上能睡个安稳觉，其他并无差别，离开不是逃避，也只是暂时把经历放在工作上，现在工作事情弄好了。偶尔会看看股票，总结一下。我一直在思考我炒为什么会亏钱，而有些人却经常赚钱，是他们比我太聪明吗？还是我太蠢了？很显然，智商不是最主要原因，那么一定是我性格上的一些缺陷导致了这种情况发生。那我性格上的一些缺陷跟我开车非常相似。作为一个老司机，我平时开车几乎从来不按喇叭，也很少踩刹车。因为我觉得乱按喇叭是对路上行人的尊重，而不踩刹车，是因为我出于对自己驾驶技术的信任。也就是说我这人开车太自信了，今天在一条狭窄的路上，对面来了一辆车，下着小雨，由于道路比较窄，只能刚刚好两辆车通过，当时对方车辆跟我车速都比较快，但是我们快要擦肩而过的时候，我从后视镜看到了他的刹车灯，而我依然是80码速度通过。虽然没有事故发生，但是他踩刹车的时候，他就输了，但是，也正是由于这种出于对自己的过分自信，我相信，我迟早有一天会发生事故。因为从概率上讲，任何时候都有可能发生意外。这个跟炒股做超短线非常的相似，比如我明知道做超短线打涨停板来得快去的也快，成功的人1000个可能也就只有几个，而稳定盈利的可能十万个也就几十个人。明知道有这种风险，但是我还是这样去做，自以为是的觉得打涨停需要勇气，那些做中长线的要么钱多，要么就是怂包一个。所以我其实内心是看不起做中长线的人的。因为不是同一类人，我也就很少跟做长线中线的人交流。因为在对方眼里都是傻逼。然而现实是那些做中长线的赚的盆满钵满，比如我一朋友，今年赚了一倍了，就买了一只京东方。他的投资理念也很简单，由于不懂他只敢买便宜的股票，虽然他也明白吗买一百股100元的股票跟买1000股10元的股票金额是一样的，但是他还还是会买便宜的股票。由于不懂，他也不敢乱买乱卖。这就是他赚钱的秘密。事实摆在眼前，我以前不屑于做长线的那些今年都赚钱了。而那些做短线的人呢，有多少人是赚钱的，别的不说，就说按年算的梦想杯，赚钱的有几个？当然，我内心还是不屑于长线的，但是我觉得在超短线与长线中线之间一定还有一种别的盈利方式，我把它称之为相对超短线。也就是超短线并没有明确的界限，不是今买明卖隔日交易就叫做超短线，也不是每天做T。相对超短线的最核心是看准市场情绪，该锁就锁，该卖就卖。这一点在淘股吧（大施兄）身上体现的淋漓精致。他今天在原尚股份上的一战，我很服气，这钱是该他赚。这一仗基本奠定他将会是一匹黑马。类似的选手还有淘股吧我最佩服的低吸选手（没有假如）兄。

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大施兄

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