利润暴增430倍之背后的秘密

坚瑞沃能 利润暴增430倍之背后的秘密

一年多时间，业绩出现几十倍到数百倍增长，这家企业到底是什么来头？是道德的沦丧还是人性的扭曲？其业绩暴增背后有什么秘密？即将揭秘。
利润暴增约430倍的耀眼业绩，让坚瑞沃能再次引发市场关注。

坚瑞沃能8月25日晚公布2017年半年报,公司上半年实现营收60.66亿元,同比增长2618.5%;净利5.58亿元,净资产收益率为6.89%。同日,公司发布2016年度报告更正公告,调整后营业收入由44.67亿元变为38.19亿元,调减6.47亿元;净利润调增90.56万元。

根据坚瑞沃能2016年财报,公司主营业务为动力电池、新能源 汽车租售及运营,分别占收入比例的61.47%和24.26%。由于公司积极推进从消防到新能源业务的战略转型,2016年度公司实现营业收入44.67亿元,较上年同期增长668.45%。
[align=center]
那么问题来了，沃特玛又是何方神圣？[/align]

一、远销40多个国家和地区，2016年国内销量前三强

坚瑞沃能全资子公司沃特玛成立于2002年，是国内最早成功研发新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一。多年来，沃特玛在电芯材料、生产工艺、成组结构、BMS管理方面积累了独特的技术优势，以关注整车设计，开发可适应新能源需求的规模自动化产品为主要思想，生产电芯以32650-6Ah、32650-6.5Ah动力电池主打产品，并广泛应用于新能源纯电动汽车领域，其市场规模较大，具有领先的行业地位。其产品应用曾经历了深圳大运会、上海世博会、南京青奥会等几十场活动用车的考验，积累了丰富的应用管理经验，也赢来了多家品牌整车厂的青睐。截至2016年底，已有超过 6万辆配备沃特玛动力电池系统的新能源汽车运行于国内31个省市，产品远销六大洲40多个国家和地区，日均行驶里程超过600万公里。2016年沃特玛全年实现营业收入75.19亿元，净利润9.63亿元。其中动力电池业务收入62.83亿元，占国内销售总额的近9%。
2016年12月，沃特玛入围2016全球新能源企业500强，2017年1月，根据中国化学 与物理电源行业协会统计，沃特玛电池在三个核心指标上均名列前三甲——动力锂离子电池销售收入、动力锂离子电池销售量、磷酸铁锂动力锂离子电池销售量，位居中国动力 电池前三强，其动力电池在国内25个新能源汽车推广示范城市中已占有约20%的市场份额。
一汽、东风等30余家整车厂长期合作供应商
由于技术水平的突破，产品质量、交期和服务上的严格把关，沃特玛获得了众多中国大型整车厂的高度信赖与认可。客车方面与中国排名前三的中通、金龙达成长期合作；专用车主要与东风、一汽、重汽、大运等国内大型的企业合作，另与中国重汽 豪沃、厦门金旅、上海申龙、珠海银隆、唐骏欧铃等国内知名整车企业皆达成长期合作关系。这些重要合作，为沃特玛带来长期稳定的效益，也带来了良好的品牌示范效应。不仅如此，在合作过程中，沃特玛通过与整车厂商的联合发开、实验的方式，设计与汽车厂商配套的动力电池组产品，截至6月2日，沃特玛已经配套推荐目录车型共计119款，其中纯电动物流车50款，排名第一。
二、快充技术突破，以功能优势决胜市场

亮眼的市场表现背后，是沃特玛诸多过硬可靠的技术。沃特玛以生产一代、储备一代、研发一代为动力电池研发的核心目标，目前，沃特玛自主研发的锂离子动力电池在超低温技术、快充技术、高比能量技术等方面均取得突破性技术成果。凭借着生产及研发的雄厚实力，沃特玛自成立来已获得“电动汽车动力电池生产基地”、“动力电池领域十大品牌”、“新能源产业最具影响力企业”、国家火炬计划项目单位、国家高新技术企业、深圳市高新技术企业、高工锂电金球奖-最佳商业模式运营奖等多项荣誉。

三、强者恒强，2017年上半年订单突破80亿

在2016年动力电池市场取得漂亮一役之后，步入2017年，沃特玛市场表现更为生猛，现已连续获得4笔大额订单，3月7日与新楚风汽车签订的2万套电池组《采购合同》，合计金额13.483亿元：3月1 7日，公司发布公告，沃特玛近日与成都大运汽车集团有限公司运城分公司签署三份《销售合同》，合同标的为磷酸铁锂电池组15000组，含税总价28.62亿元。3月28日，沃特玛与申龙客车签署4.07亿元销售合同，为其提供磷酸铁锂电池组1000组;3月30日，沃特玛与东风特汽签署《工业品买卖合同》，合同金额18.44亿元，为东风特汽供应移动储能车用电池组及充电设备。此外，公司于2月20日与国内第三大客车生产企业中通客车 签署战略合作协议，计划合作生产8000辆全系列纯电动客车，10000辆纯电动轻卡物流车和5000辆纯电动微面物流车，预计将实现20亿元营收。



2016年9月坚瑞沃能完成收购沃特玛,沃特玛纳入合并报表范围,沃特玛锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车租售及服务业务收入和利润规模较大。2017年半年报显示,沃特玛上半年实现营收58.86亿元,同比增长146.26%。其中,动力电池业务实现营收52.89亿元,同比增长128.31%;新能源汽车租售及运营业务实现营业收入3.76亿元,同比增长411.80%。
[align=center]
坚瑞沃能近几年营收及净利情况[/align]

2016年10月31日前，坚瑞沃能还叫坚瑞消防。2016年2月29日，停牌两个多月的坚瑞消防公布创业板史上最大金额的重组收购案，作价52亿元收购沃特玛全部股权，成为锂电池行业玩家之一。而在此一年前，沃特玛曾与长园集团 短暂“联姻”，其估值仅仅为9亿多元。
坚瑞沃能方面称，将通过此次收购，借助沃特玛新能源行业 已有经验、渠道和技术优势，形成“新能源+消防安全”的双主业战略布局。据公开消息，坚瑞沃能正逐渐剥离消防业务，动力电池将成为公司未来唯一的主业。
将沃特玛收入囊中，坚瑞沃能的“人生”便“开了挂”，今年一季度净利润增幅更是超过1680倍，成为A股收入增幅最强劲的公司。
公开资料显示，坚瑞消防52亿元收购深圳沃特玛，预估增值率为466%，成为创业板实施最大金额的并购重组案。在此次并购中，沃特玛承诺2016年、2017年、2018年，净利润分别不低于4.04亿元、5.06亿元和6.09亿元，合计承诺净利润超15亿元。

未来新能源汽车与锂电池市场行情

汽车巨头斥资500亿欧元研发固态电池，或将颠覆产业格局

据德国《汽车周刊》报道，在正在举办的法兰克福车展上，大众公布了大规模电动车发展计划《Roadmap E》，到2030年大众全部车型都将有电动版，投资高达700亿欧元，其中500亿欧元将投向电动车 电池。大众CEO穆伦（Matthias Müller）强调：“我们已经计划下一代电动车电池：里程超过1000公里的固态电池”。他表示大众将与合作伙伴共同开发，将在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。

业内人士指出，全球技术领先的特斯拉动力电池电芯全面升级为2170之后，电芯的比能量已经达到300wh/kg，再往上提升的难度已非常大。压榨动力电池能量密度的下一阶段，业界认为最好的出路是固态电池。固态电池的能量密度至少是当下传统锂电池的三倍，充电时间缩短的同时，续航里程更远，充放电次数更高（更耐用），真正进入市场应用后，将会给动力电池产业带来颠覆性变化。工信部等四部委今年3月印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确提出，我国将加大投入研发固态电池等新的动力锂电体系

坚瑞沃能 子公司沃特玛是国内最早研发磷酸铁锂动力电池的企业之一，其磷酸铁锂电池在国内的市占有率达到26.6%，排名第三




利润暴涨430倍，市场份额前三强，研发先进，行情目前还未启动，敬请关注，笑看风云！