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紫江企业:地产+锂电

17-09-15 14:54 1579次浏览
埃米尔
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复制维科精华 :地产+充电桩

紫江企业(600210)是国内首家实现软包锂电池的封装材料“锂电池铝塑膜”规模化生产的企业,具有自主知识产权,产品已通过ATL、光宇、力神等大型锂电池厂商认证。公司锂电池铝塑膜产品,无论是技术成熟度,还是市场推广方面都走在国内企业前列。打破了日本企业的垄断,未来前景被看好。


2017年7月20日,港股地产股,融创中国 一年涨幅4倍。今天涨15%,就是地产存货价值重估。
那么我们能否寻找A股低价拿地,存货价值重估的标的呢?紫江企业就是其中之一。
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埃米尔

17-09-19 12:39

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9月18日互动回复

在动力电池市场,紫江铝塑膜成为软包动力电池企业铝塑膜国产化的首要选择,目前已有十余家客户进入批试阶段,其中已有部分客户进行了小批量采购。
埃米尔

17-09-19 12:37

0
众源新材 锂电池铜箔
紫江企业 锂电池铝箔
有什么问题?
埃米尔

17-09-18 07:22

0
上半年利润,5.7亿,总股本15亿,现价6.3
埃米尔

17-09-15 15:14

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作为国内首家研发铝 塑膜工艺和唯一具有量产能力的本土企业,

公司锂电池铝塑膜已通过 ATL、光 宇、力神等大型锂电池厂商认证,6 月开始向 ATL(月需求 80 万平)供货 2 万平米/月,其他客户为比亚迪、万马等,公司目整体前月供应量 8-10 万平米。 三星和 LG 等厂商认证持续推进中,未来仍有望进一步加大下游供货比例,以 及未来向动力电池应用领域推进。据高工产业研究所(GBII)调查,13 年我 国铝塑膜需求量为 3650 万平方米,市场规模为 15 亿元。铝塑膜业务有望成为 公司未来膜业务最主要的利润来源。
埃米尔

17-09-15 15:12

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9月4日、6日、11日三次倍量吸筹,紧接着连续三天缩量洗盘,蓄势待发。
埃米尔

17-09-15 15:07

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铝塑膜作为软包锂电池的封装材料,是锂电池材料领域目前技术难度相对较高的环节远超过隔膜、正极、负极、电解液,因为相关的技术瓶颈还有待突破,全球铝塑膜材料市场一直由日本的等少数企业把持。 “就铝塑膜而言,目前仅集中在少数几家企业,日本D N P与昭和两家企业在全球市场的占有率约为85%左右,以前是90%以上,而且这两家企业在中国市占率大概也是九成。”
埃米尔

17-09-15 15:05

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全球动力电池封装主要采用三种结构,铝塑膜软包结构渐成主流
目前主流电池封装主要采用三种结构:
1、圆柱形(江森自控,A123,三洋,索尼等)
主要特征:
(1)自动化生产工艺成熟,产品良率高,pack成本较低;
(2)采用圆柱形的电池组一致性强,电池组能量密度较高;
(3)电池小、电池组散热面积大,散热性能优于方型电池;
(4)生产工艺成熟,电池一致性较高。在电池组合后,低容量电池出现的几率较低。即使出现低容量电池,由于多个并联,通过自均衡的方式最大程度上消除了不一致的影响;
(5)但是国际上普遍对圆柱形电池存在疑虑,比如典型纯电动大巴车大约需要20000只左右26650型磷酸铁锂单体电池,通过串并联组合成大约576V/300~400Ah的电源系统,担心其中一只电池出现问题,就会影响整车的供电,轻者造成电动汽车趴窝,重者造成各种事故。

2、方型硬壳(SDI,AESC,力神,ATL,日立,LEJ等)
主要特征:
(1)壳体采用铝合金、不锈钢等,内部采用卷绕式或者叠片式;
(2)对电芯的保护作用强于铝塑膜电池,电芯安全性相对圆柱型电池有较大改善;
(3)壳体较重导致电池组能量密度有限,自动化生产程度低,产品良率低,一致性较差。

3、铝塑膜软包电池(Enerdel,LGC,A123,AESC,多氟多,万向,中信国安等)
其优点包括:
(1)安全性能好
软包电池在结构上采用铝塑膜包装,在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开,而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。
(2)重量轻
软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%,较铝壳锂电池轻20%。
(3)容量大
采用软包装节约体积20%以上,比容量提高50%。
(4)内阻小
软包电池的内阻较锂电池小,可以极大的降低电池的自耗电。
(5)设计灵活
外形可变任意形状,可以做更,可根据客户的需求定制,开发新的电芯型号。

缺点和解决方案:
(1)一致性较差;
(2)成本较高,通过规模化生产解决;
(3)漏液,通过提升铝塑膜质量来解决。

佐思产业研究中心对全球150款电动汽车进行统计显示:

(1)方形电池占比超过一半,代表电池厂商为LEJ、PEVE、松下三洋、东芝、三星SDI等。代表车型包括三菱iMiEV(LEJ配套),宝马i3(三星SDI配套),丰田Pruis(松下配套)等。

(2)特斯拉Model S采用的松下18650型电池则是圆柱形动力电池的代表。除Model S外,还有由特斯拉供应电池包的宝马、戴姆勒的少量车型。

(3)铝塑膜软包电池近年来备受瞩目,代表电池厂商为AESC、LGC、Enerdel、A123、 Litec等。代表车型是日产Leaf(AESC配套)和通用Volt(LGC配套)。
埃米尔

17-09-15 14:57

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机器人概念
紫江企业(  600210  )23日晚间公告,的控股子公司上海紫江创业投资有限公司(简称“紫江创投 ”)拟出资2000万元,与合肥市创业投资引导基金有限公司(系合肥市的政府引导基金,简称“引导基金”)、合肥朗程投资合伙企业(有限合伙)(简称“合肥朗程”)、上海紫强投资合伙企业(有限合伙)(简称“紫强投资”)等共同出资设立合肥紫煦投资合伙企业(有限合伙)(简称“紫煦基金”,具体名称以工商登记为准)。

  拟设立紫煦基金规模为1亿元,其中合肥朗程作为唯一的普通合伙人认缴出资100万元,出资占比为1%;有限合伙人中,引导基金认缴出资2500万元,出资占比为25%;紫强投资认缴出资2900万元,出资占比为29%;紫江创投认缴出资2000万元,出资占比为20%;剩余2500万元由普通合伙人负责向少数特定主体募集,出资占比为25%。

  紫煦基金将投资方向定位在合肥市及全国范围内智能制造 领域的创新型、高成长 的企业,专注于智能制造行业领域,其中重点投资包括工业自动化 、工业机器人、数字化工 厂、工业4.0等细分市场领域的优秀企业。紫煦基金作为股权投资基金,其续存期限为5年(投资期2年、退出期3年),经全体合伙人同意可延长,但最长不超过7年。
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