周末故事会：贾布斯及其它

周末故事会（15）：贾布斯及其它 原创

2017.08.12 周日

听歌 识字
只如初见，张禄籴，这个字怎么读啊？籴米(买米);籴粜(粮食的买进和卖出)
迪米，跳米，就是这样发音的。

周末故事会：贾布斯及其它
原本一直想做一期周末故事会，讲讲钢铁侠埃隆.马斯克，也在某篇文章放过MODEL 3 的美图，但资料收集还不够，留待以后吧，最近关于贾布斯的新闻不少，几乎每天都有，这一期的故事就说说贾跃亭吧。
先看今天封面的图，FF91，从图片质量来看，这应该是设计图，很酷是吧？再看在今年CES展台上的样车，见下图，是不是差异很大？

对，中间那个意气风发的男子就是贾布斯！
贾跃亭：
男，汉族，1973年2月6日出生，山西襄汾人，乐视控股集团创始人、董事长。2004年创建乐视网，于2010年8月在创业板上市，致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统，被业界称为“乐视模式”。
2016年胡润百富榜，贾跃亭以420亿财富排名第31位。 2016胡润IT富豪榜，贾跃亭以355亿元排名第八。 2016福布斯中国富豪榜，贾跃亭排名第37位。
2017年6月13日，乐视控股(北京)有限公司的法定代表人发生变更，由贾跃亭变更为吴孟。
2017年7月6日，辞去乐视网董事长，并出任乐视汽车生态全球董事长。
2017年7月27日晚，乐视网（300104）收到控股股东贾跃亭通知，贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。
成长记录：
1995年，任垣曲县地方税务局网络技术管理员；
1996年，在垣曲县舜王大街开办卓越实业公司；
2002年，创建山西西贝尔通信科技有限公司；
2003年，创建西伯尔联合通信科技（北京）有限公司，2007年新加坡主板上市；
2004年，创建乐视网信息技术 （北京）股份有限公司；
2008年，创建乐视电影公司——乐视影业；
2009年，领导推出第一款乐视TV·云视频超清机Letv-818，采用linux系统；
2010年，乐视网国内创业板上市；

2011年，领导推出乐视TV·云视频超清机S10/S11，采用linux系统；
2012年，领导推出3D产品乐视TV·3D云视频超清机S30/S32，采用linux系统；
2012年7月，领导推出智能型产品乐视TV·3D云视频智能机T1，采用安卓2.3系统；
2012年8月，创建乐视互联网 电视终端业务公司——乐视致新电子科技（天津）有限公司；
2012年9月19日，宣布将推出自有品牌的智能电视乐视TV·超级电视；
2012年12月19日，领导推出业内首款1.5G双核智能机顶盒乐视盒子C1，采用Android 4.1系统；
2012年12月，创建定位高端葡萄酒消费的电子商务网站网酒网。
2013年3月19日，领导推出乐视盒子C1S，采用Android 4.1系统，由世界顶尖科技服务商富士康专业制造，具有世界级品质；
2013年5月7日，领导推出60寸乐视TV·超级电视X60，售价6999元与乐视TV·超级电视 S40，售价1999元。
2013年9月30日，乐视网发布公告，拟以现金和发行股份相结合的方式购买花儿影视100%的股权，以发行股份的方式购买乐视新媒体 99.5%的股权，并募集配套资金，交易总额为15.98亿元。
2013年10月10日，领导推出50英寸超级电视S50，定价2499元。这一价格仅是同尺寸智能电视的一半，甚至三分之一。击穿2500元大关和42英寸主流智能电视的价格体系。
2015年4月14日，发布乐视超级手机系列。
2016年04月21日，“无破界不生态”新品发布会，在发布了乐视超4 X50和超4 X50 Pro两款电视新品后，紧接着推出乐视超级手机2、乐2 Pro和乐Max 2三款新机 。
2016年5月8日，贾跃亭成为中国企业家俱乐部理事成员。
2016年8月5日，乐视完成酷派收购，乐视创始人贾跃亭获任酷派董事会主席及提名委员会主席。
2017年7月下旬，贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。截至2017年7月27日，贾跃亭新增被北京市第三中级人民法院等轮候冻结股份数量358493.3254万股，轮候期限为36个月，占总股本179.72%；乐视控股所持乐视网股份新增被北京市第三中级人民法院等轮候冻结股份数量6670.578万股，轮候期限为36个月，占总股本3.34%。此次股份被司法冻结，主要系贾跃亭为乐视手机业务融资承担个人连带担保引发的财产保全所致，冻结仅限于贾跃亭与乐视控股自身持有的股份，不会对其他股东股份造成影响。
一个出生在山西，首份工作（22岁）也是在一个山西小县城的税务局技术员，发展到今天，一定有他过人之处，网络上有很多料各位可以自行搜索，这里我有一个联想，前不久有一篇新财经网文，很快被公关河蟹掉了，讲的是一个纳斯达克 上市公司，今年纳斯达克涨幅第一，涨了40倍，稳胜金融，背景也是山西的，从每股几美元炒到400多美元，然后又回落到200多美元，而它的大股东山西神秘70后富豪（和贾跃亭几乎同龄）王宏，这个时候要卖出所持60%的全部股份，找了一个香港上市公司接盘，价格呢？一折！这个香港上市公司的老板张永东也是资本圈的名人，参与收购了A股上市公司宏磊股份，去查一查股权变更以及现在的股本结构吧，哦，对了，现在叫民盛金科（002647），而借壳收购这个公司的大股东又是一个70后北京税务局工作人员，那个叫和柚技术的收购公司的背景则全是一些山西籍天津大学教育背景的70后，贾跃亭的崛起，背后一个西山会，掌门的令某已经被打虎大掉了，公开资料显示，贾布斯为乐视的上市向令家行贿的，但居然令的倒掉居然乐视没有受很大影响！再继续去扒料的话，乐视的二股东，新根资本的能量不可限量，最近有网文披露，乐视怎么进入重庆的；再说现在的乐视接盘方，融创中国 的老板，孙宏斌，则又是一个山西人的故事了！


内容太多了，我不继续扒了，有兴趣的读者顺着这个思路可以挖掘很多有意思的故事，下面在介绍一下现在贾布斯专注的造车梦，FF91.
贾布斯的汽车梦的平台公司是法拉第未来，FF虽然是贾投资的，但是这个公司的历史其实不短了，FF的前身是Atieva公司，它的创始人谢家鹏博士 在2002年参与了特斯拉汽车公司的创建，是创始股东和董事，并亲自主管Tesla电池管理系统的研发。Atieva公司副总裁丹尼丝· 格蕾曾任通用公司沃蓝达项目核心主管，Atieva公司技术顾问马丁·艾伯哈德为特斯拉汽车公司创始人。Atieva公司的技术团队来自汽车集团和硅谷，其中主要工程师是特斯拉汽车、通用汽车 、大众汽车等的研发专家。
设计理念
一，由内而外的一体化设计；二，将科技元素融入到设计过程中并发挥到极致；三，将空气动力学与审美在设计中完美融合。

车身设计FF91纯粹、简洁而聚焦。拥有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的长宽高车身尺寸，轴距3,200mm。整车运用了大量的空气动力学设计元素，风阻系数仅为0.25，圆润的车头与富有棱角的车尾设计让整车拥有极佳的的动态表现。大量轻量化铝合金车身材质的采用，让整车更轻也更加坚固，不仅大幅提升车辆的续航里程而且也为用户带来了前所未有的安全感。
自动泊车
基于多种先进的智能驾驶技术，FF 91实现了智能接驳服务。车辆能够在你下车后自己寻找车位并停好。当需要使用车辆时，通过手机上的 FF Control app来召唤FF 91。还可以安排FF 91按照预定的时间和地点来提供接驳服务。

FF 91外部照明和交互式阵列光显系统矩阵式LED大灯与交互式阵列光显系统在用户与车辆之间建立起了更深层次的互联。FF 91贯穿车头的日间行车灯带最为醒目。
FF 91也是全球首款装备智能交互式阵列光显系统的量产车，用最直观的方式向用户传达信息是这套系统的最大亮点，例如迎宾状态显示，充电状态显示，以及自动驾驶状态提示等。
FF 91搭载了行业首创的模块化智能后视系统
位于车辆外侧的电子外后视镜拥有智能的可拆卸设计，大尺寸的传统后视镜可以套在电子外后视镜之上，在形成物理保护和具备传统后视镜功能的同时，也可以起到适应各国法律法规的作用，同时外后视镜拍摄到的画面也会实时同步传输到车内的显示系统之上，相较于传统后视镜，不仅样式独特，风阻系数更小，也完美解决了困扰驾驶者多年的视野盲区问题。
智能升降3D激光雷达
FF 91是第一台使用智能升降3D激光雷达技术的量产车。激光雷达运用激光脉冲扫描周围环境，是先进驾驶辅助系统(ADAS)的核心元素，该系统还由超过30个摄像头、雷达和超声波传感器组成。独一无二的冗余再现出超高细节的360度周遭环境图，为自动驾驶功能保驾护航。

PDLC玻璃FF 91的车顶、后车门、以及后车窗拥有私密的顶级黑科技配置—PDLC玻璃，该技术通过纳米粒子感应电流来实现透光度的调节。在车内的用户只需轻轻触碰一下就能开启“日蚀模式“，瞬间达到私密和遮阳的效果，在车辆未启动的情况下，玻璃完全不透光；车辆启动之后，玻璃将变得透明。

无缝式进入FF 91车内外都安装有摄像头，通过人脸识别技术它能快速识别接近车辆的驾驶员或乘客。随后，车门会自动打开，进入座舱后，只需一个按钮车门就会自动关闭。 打开该模式，驾驶员就可放心下车，随后车辆会在停车场自动选择车位并停好，为驾驶员省了不少力气。事情办完后，驾驶员用智能手机就能呼叫FF 91，随后该车会自己离开车位并开到你面前。
2.39秒0-60英里/小时加速时间
虽然FF 91还未开发完成，但法拉第未来已经放出了车辆性能信息，该车0-96km/h加速时间仅需2.39秒。
此外，三台电动机还能产生1050匹马力，峰值扭矩更是达到了惊人的1800牛/米。

电池续航超过700公里在续航这一电动车软肋上，FF 91也没有让人失望，一次充电跑700千米的成绩就连汽油车也要甘拜下风。

网络上有很多专家对FF91的评价，读者自行脑补，我本人对此所宣传的创新功能评价为基本都是沿袭了贾布斯一贯的总分，除了玩噱头就是吹牛逼！智能驾驶自动泊车这都是很成熟的技术，不需要FF去开发，现在10几万的那个最小的奔驰都是可以选配自动泊车的，无人驾驶特斯拉大概加3万人民币可以选装，最好的无人驾驶技术来自谷歌 ，但费用太昂贵了，大约需要30万人民币；百公里加速时间，这个够快，但也就是电动机的基本加速度，无极电机很容易达到这个水平；至于最后一个续航700公里，按照贾总明年上市的进度是不可能的事情，这里有一对矛盾，就是车身重量（主要是电池重量）和加速度，要做到700公里续航也可以，要多配电池组，电池多了，车重了，就跑不快了，目前电池的能量密度最高的21700电池就是特斯拉的MODEL3配置的，已经是电池现在技术水平的界限，所以FF91既能百公里加速2.39秒，又能续航700公里，基本就是吹牛逼！
最后我给FF91做个结论，如果测试完成、工厂建好、资金充足的话，2018交车有一点点可能，但现在的情况，测试几乎没有进展的公告，拉斯维加斯的工厂遥遥无期，据贾布斯自己最新微博 介绍，在加州另外买了工厂了，整体厂区那个图很漂亮，但明眼人一看就知道，那是人家的设计图，还有几张工人在内部刷油漆的图，那是什么破车间啊！还有一个最最关键的问题，钱！贾总在美国也呆了一段日子了，只有不断抵押房产的新闻，只有硅谷办公室在卖家具的新闻，贾总没有用他的PPT融到一分钱，国内乐视员工的所欠工资还是回香港借的，这么看，价值200多万人民币的豪车，以及号称CES之后就到手的4万辆订单，要在每年交付简直是痴人说梦！

今日彩经
WNBA，弄一个模拟票。