趋势创造财富-中国自主品牌汽车将会在未来五年崛起（附股）

市场晴雨表 2017.3.1晴 |资讯就是财富，信息创造价值 震荡市场--仓位5成，灵活调仓为主。
（从宏观分析构建微观市场运行模式。严格执行风控。始终认为盈亏比、成功率是盈利的两大法宝）
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早晨拟好要写关于中国汽车自主品牌有望在未来崛起的文章，恰逢市场汽车板块出现异动一汽夏利，一汽轿车（改革）等强势表现。如果翻看一下整个汽车板块你会发现优质如上汽集团（市盈率9.8，每股收益近2元）已经走出历史新高。本文着眼中国汽车自主品牌不可阻挡趋势进而挖掘中国市场潜力个股，同时还会对前面几篇文章所写进行补充。

趋势铸就财富，股票交易中把握趋势就是盈利的最好法宝，善于把握趋势，在投资中则可顺风顺水，站在风口上猪都可以飞。


自主品牌手机已然崛起。随着技术革新降速，伏蛰已久的自主品牌在性能上逐渐缩小与海外品牌的差距，开始强势崛起，到2016年，亚太地区（除日本）手机销量TOP5中有四家为自主品牌手机，分别为OPPO、华为、vivo、小米，而中国地区手机销量近年占亚太地区总销量均在70%以上。2012年至2016年间，五自主大手机品牌在中国的使用占比上升23 pp，从13%上升至36%，四大海外品牌使用占比下降16pp，从52%下降至36%。
自主品牌的崛起，其实是时代的必然。

国产手机走向成功的路，自主汽车一定会再走一遍。自主品牌汽车必将如自主品牌手机一般崛起。

自主品牌汽车初展峥嵘。2016年全年乘用车销量约为2,438万台，同比增长约15.3%，2006年至2016年间的汽车销量的CAGR高达16.8%，行业保持较快速发展。在此大环境下，近年自主品牌在零售销量中的占比持续攀升，从12年28%上升至16年42%。


曾经低价+SUV策略到现在的品牌力提升、未来的去品牌化

自主品牌的完全崛起将经历四个不同阶段。

1)第一阶段-低价普及：从2000年开始，以比亚迪F0、奇瑞QQ等为代表的当年极具性价比车型开始走量。2)第二阶段-个性化反超：从2010年开始，以长城哈弗H6位代表的SUV个性化反超，随居民收入提高、消费升级，低价车型逐渐退出主舞台，个性化需求开始显现，自主品牌凭借其快速反应能力迅速打造符合市场需求的车型，最为典型的就是自2010年前后开始的、由自主品牌引领的SUV潮。3)第三阶段-品牌力上升：从2015年开始，以吉利博瑞为代表的品牌力提升，市场逐渐开始认可某些拔尖车型，此进程自主品牌将逐渐建立品牌力，实现中高档车型的品牌溢价，尤其是对新一代的消费群体。4)第四阶段-去品牌化：居民消费水平持续上升，乘用车最早的地位象征、中期的个性化要求等属性逐渐淡化，功能属性不断增强，此时大众车型及其消费将迎来去品牌化阶段，去品牌化后，自主品牌拥有绝对优势（尤其性价比），将成为市场主力。

目前自主品牌整体处于第二阶段中后期。近年自主品牌在整体销量中的占比持续爬升，从12年28%上升至16年42%。较早崛起的自主品牌如长城（601633）、长安（000625）今年继续保持稳定增长，较晚崛起的自主品牌如吉利、广汽（601238）、上汽（600104）今年同样表现不俗，市占率大幅攀升。

自主品牌汽车与自主品牌手机崛起中经历的过程相似。低价切入市场，以低价迅速占领低消费人群市场，从而完成在市场中初步积累；在第二阶段，自主品牌手机完成个性化反超的策略为：性价比+中低端产品，而尚处于第二阶段后期的自主品牌汽车选择的策略同样如此。

预计未来3到5年，自主品牌在不断向上突破的过程中将形成良好的品牌力，将首先全面对标韩系品牌，并逐步侵蚀其市场份额，此外日系与法系车也将受到较大的影响；而德系、美系车型多以高端或豪华车为主，因此短期内受自主的影响较小。预计到2020年，自主品牌汽车销量占比有望达到60%。

目前中国市场CR5仅有41%，而美国、日本、德国的CR5分别约为68%、80%、53%。

中国A股市场优质个股分析
目前大部分自主品牌汽车龙头，如吉利汽车、上汽自主、广汽自主、长城汽车均与华为崛起的模式相似，但其中与华为最为相像的是吉利汽车；福田宝沃如上升期的小米，众泰像OV。

而随着无人驾驶及新能源汽车的推广，整个汽车板块估值有望抬升，从个股走势来看呈现慢牛，长牛趋势。现在A股上市汽车个股137支，业绩最好当属上汽集团600104，90%汽车类个股均呈现30%以上幅度上涨，建议大家可关注汽车维护护理类公司一汽富维600742（仅做举例，位置相对较高）此类型个股，或者具有估值优势的600335国机汽车（市销率0.18绝对低估值，技术并未到爆发点），处于历史底部000572海马汽车也是不错的选择。

可见汽车板块是一个中长期的投资品种。

在前面文章中写到过价格围绕价值运动，里面特别提到了ST的超跌偏离价值，随着年底公告出炉，大批st摘帽，也成为今天市场的一个热点板块，上午出现不同程度拉升，若是考虑摘帽与技术走势。荣泽一直关注601918st新集，戴维斯双击。

盘中短线002483润邦股份，静待环保发力，大家可关注一下。

投资注定是一段无比孤独的旅程，思考、实践、再思考、再实践，反反复复，无穷无尽，有些人可能究其一生都无法向他的远大目标迈进一步，有些人却总是能够做到来去自如，个中滋味，恐怕也只有投资人自己清楚了。

文中所写思路及所说个股仅供参考。钱是自己的，对自己负责。

今日是追赶潮流而来，还是已经做好了修行悟道的准备，将很有可能决定着最终能以什么样的姿态离开。

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如果有人问你为什么汽车板块长这么好，你就把荣泽这篇文章推送给他看。