同兴达不创新没戏；法兰泰克跳楼大甩卖；华达科技前途堪忧

同兴达：不去开土封疆就等呆着死吧

同兴达是做手机显示屏的，上市之后大约有10个板的空间。
关于手机屏这个行业，我们只能说：爆发过。有段时间智能手机一下子火起来了，做手机屏的也跟着过了一段好日子。但是这行实在没什么壁垒，冲过来喝汤的企业越来越多，结果就是定价越来越低，越来越不赚钱。这些企业也意识到这个情况了，14年终于彼此宣战正式开撕，好多企业都倒闭或者被收购了。同兴达作为战场中的一员，他的选择是做一个默默的旁观者，不是价格低吗？那就降低成本好了。可是纵观人类历史上的重大战役，围观的吃瓜群众最终还是会被拖下水。别的企业在打价格战，同兴达肯定受到影响，而降低成本的速度又跟不上产品降价的速度，如果行业整合能速战速决也就算了，要是再撕个几年，同兴达就要被活活拖死了。

法兰泰克：行业不景气只能跳楼大甩卖

传统行业的前景的太有限了，法兰泰克上市之后也就10个板的空间。
法兰泰克是做起重机的，这两年大型机械行业不景气，企业之间大打价格战。法兰泰克也没别的办法只能被迫参战，15年平均销售价格下降了将近60%，通过这个你就能看出这行业的穷途末路了。当然了，这样的跳楼大甩卖还是给法兰泰克带来了很大销量的，15年营业收入增加了16%，但这没什么用处，卖了那么多，企业的净利润反倒下降了10%。法兰泰克却决定在这条路上走到黑，这次募集资金还要继续扩产，从法兰泰克以前的经营业绩来看，他消化产能的过程非常漫长，估计以后很长一段时间都要走这种薄利多销的路线了，以后的业绩没什么看头。

华达科技：发行价高还前途堪忧

华达科技的发行价有点高，30多块，现在看来企业质量还不错，上市之后能有6个板的空间，但是从长期来说，没中签就不用看他了。
华达科技是做汽车零件和模具的，所以要看他未来的前景怎么样，关键还是得看下游汽车卖的怎么样。最近几年的趋势是，一二线城市的销量减少，三四线的销量增加，相比之下，三四线的购买者更关注性价比而不是汽车的品牌，所以德系、日系和国产品牌汽车的销量都有所下滑，自主品牌车的销量到是有所上升。但是比较忧伤的是华达的主要客户都是大众、本田这些个大品牌，业绩也略受冲击。再加上今年汽车购置税的优惠不断打折，华达未来的增长不会太快，开板之后不建议关注。