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投资有风险,入市需谨慎。
我是龙哥
兄弟们,早上好!!节前的《早盘思路》收到了
兄弟们400多个赞,
打赏人21人次,加油8人。
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@笑笑1968@默客的封魔@淡渃水@钱多多多多多多多多多多多@熊爷@托马斯赫@两天三觉@周国珍特别感谢,打赏榜的榜一大佬 @也许H祝:天天大肉!同时感谢以上打赏、推油的兄弟们!2024年5月我们一起再创账户新高,祝股市长虹!打赏多少都是情意,100积分也是情意,主要是让我感受到你们的存在,有你们的支持才是我持续发帖的动力。感谢兄弟们!五一快乐兄弟们!五一小长假已经结束了,大家玩的开心吗!今天就是我们五月的第一个交易日了!龙哥节前已经是重仓了,兄弟们今天准备好重仓出击了吗?
四月最后一个交易日,各股指震荡收跌,截至收盘,沪指跌0.26%,报3104.82点,深成指跌0.9%,报9587.12点,
创业板指 跌1.55%,报1858.39点。
沪深两市上涨家数1804家,下跌3131家。实际涨停家数53个,实际跌停家数18个。两市合计成交额10306.49亿元,北向资金实际净卖出86.17亿元。
假期我们休市,看看港股表现。5月3日,
恒生指数 录得九连涨,累计上涨13.9%,
恒生科技指数累计上涨21.15%,从1月份见底以后,港股在大趋势上是向上的,港股的这波行情起点始于4月22日,开启九连阳。
创2018年以来连续上涨记录。
所以港股至少是进入了技术性牛市。
港股先于A股发动行情,说明外资比内资率先行动。这背后应该是在演绎“美元体系不确定性因素,中国资产展现自身稀缺性”的逻辑。
从资金面来看,海外资金抄底港股,海外资金认为港股低估了。还是有资金面的支撑的。
周末利好的方向很多,但龙哥目前就关注证券,
新能源车 ,当然
低空经济我还没有放弃。
低空经济节前集体暴跌,但我就是那个敢于在市场低迷期间看好的。低空是节前最后一天分歧最大的方向,主要也是涨多了。
调整后的连续反弹大有2波趋势,而节前最后一天在前高附近走一个调整并不意味着板块结束,后面看回流力度,如果突破新高后不断走强,那不就是妥妥的二波了。
行情不是一两天,也没必要看一两天,拉长时间周期就是一切都顺了,大赛道都是一波三折,曲折前进,天天盯着涨跌,肯定是拿不住的。
官媒继续力挺低空经济!
华为也准备进军
5月3日,国务院主办、中宣部领导的权威媒体《经济日报》刊发两篇低空经济文章——《打造低空经济新引擎》《竞跑低空经济新赛道》。
华为孟晚舟首次谈及低空合作 ,希望在低空经济等与成都进一步深化合作交流。孟晚舟在成都首次谈及低空合作,意味着华为可能要正式入局;央媒经济日报、光明日报、央视等都在为低空经济打call,这么高规格还是罕见的。
另外央视C经报道:深圳珠海首条低空航线开通单程仅20分钟票价999近日,广东深圳往返珠海的首条低空短途航线开通运营,目前每天往返一趟,票价暂定为单人单程999。
通行时间由原先的开车2小时左右缩短至20分钟,适用于商务、旅游观光等多种场景。
这里我还是重点看
中信海直 ,目前还有些底仓,走弱再离场也不迟,我上周说过对于龙头股回吐一点利润去陪伴格局,龙哥认为是应该的,承受一些回撤,这也是对于大题材的龙头最基本的尊重。
另外大金融证券依然是
节后最为关键的板块!
重点留意证券板块回流,指数稳定之后,大概率个股方向轮动补涨。
证券的行情逻辑走的就是合并重组预期!
包括龙哥之前分享的
国联证券 (目前已经停牌,开盘又是一字板预期)
方正证券 只要耐心等待就好。
整个券商的走势就是底部放量突破了压力位,并且稳定在压力位上方震荡洗盘,节后有望继续高开高走!
国盛金控 ,证券这波行情核心,收3板T字,今天如果弱转强,有望带领板块继续上攻。
目前中国汽车产业市值正式超过房地产市值。新能源车是未来五年内的第一产业毋庸置疑。港股汽车股的暴涨,是外资重新抄底中国核心资产的预演。一轮牛市一个故事,这一轮一定少不了汽车。
关于新能源车龙哥分享了一篇逻辑,有条件的兄弟可以去看一下。
另外三板的
格尔软件 ,这个票已经变成了市场次高标,今天上板还是可以考虑支持一下,应该是有价值的。
说一下上周操作,上周一
宗申动力 竞价冲高降低部分关注度,开盘冲高后继续减仓。
中线的
兴齐眼药 冲高降低关注度,
中午低吸关注回来。
中线又关注了
北方国际 。
中线
赛力斯 明确会在尾盘抢筹。
中信海直尾盘没板减仓。
周二,中信海直跌停关注部分,
走弱把底仓离场。
首创证券 低吸关注,
国盛金控回封关注。
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盘中突发情况我会发帖,
希望大家多多关注!!
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